自純電動跑車Taycan於2019年全球首發以來，保時捷持續圍繞產品和用車生態加速電氣化進程，以獨特的品牌定位，不斷豐富中國消費者的電動出行生活。
近日，Taycan家族迎來新成員——首款純電動跨界多用途車（CUV）Taycan Cross Turismo，以更多元的駕駛場景，帶來更多樣的駕駛體驗。
據悉，Taycan Cross Turismo共有4個車型啓動中國市場預售，起售價96.8萬元，同步啓動中國預售的還有全新Taycan GTS，作為保時捷 GTS系列的首位純電產品，起售價139.2萬元起的全新Taycan GTS也將進一步發力跑車市場。
記者瞭解到，針對純電動車主普遍存在的“里程焦慮”問題，Tayan Cross Turismo承襲了保時捷的續航里程計算邏輯，Taycan Cross Turismo系列的續航（CLTC）最高可達 523 km。
“‘所見即所得’的表顯里程綜合考量了諸多能耗影響因素，包括駕駛風格、路況、車外温度、輔助設備的使用等，因此表顯里程預估值更為真實和可靠。隨着時間的推移，Taycan Cross Turismo的表顯里程將逐漸貼合車主的駕駛習慣，更為精確。”保時捷中國相關負責人介紹説。
值得注意的是，相比常規Taycan車型，Taycan Cross Turismo的後排乘客頭部空間增加了47毫米，配合為中國市場標配的全景式固定玻璃天窗，提升的空間感和通透感令座乘更加舒適。
此外，新車的行李廂容積增至1212升，大尾門設計方便取放行李，隔網、行李掛鈎和行李固定帶等儲物組件，確保行李物品井井有條，更好地滿足不同出行需要。
“Taycan Cross Turismo是首款在整個生命週期內實現碳中和的保時捷車型，這是保時捷向2030年全價值鏈碳中和目標邁進的重要里程碑。”保時捷中國相關負責人如此評價道。
除了發佈全新的純電動產品外，基於保時捷駕駛員的生活場景和出行習慣，保時捷還在中國充電網絡佈局進一步完善，確保出行的全程無憂。
數據顯示，截至2022年4月中旬，在77個城市的119家保時捷中心，都配備了800V的Turbo充電樁，此外，全國20個城市的熱點地區已設立103個尊享充電站，涵蓋了Turbo充電站和400 V的超級充電站。（中青報·中青網記者 張真齊）
來源：中國青年報客户端