眾所周知，新能源成為了當下汽車市場的一個熱門話題，相比較傳統的燃油汽車來説，新能源汽車不僅更加清潔，在用車成本上也比較低。當然，提起新能源汽車，特斯拉作為行業的標杆價格並不便宜，從經濟的角度看，選擇特斯拉確實有些本末倒置，不妨將視線轉向國產車，比亞迪、榮威、江淮旗下還是有不少續航長、價格低的“爆款”產品，比如説今天咱們和大家聊得這款車——榮威Ei5。
簡單看一下榮威Ei5的銷量報表，這台車在去年1月份一度月銷量22261輛，深受國人的青睞和支持。榮威Ei5之所以如此火爆，一方面是因為其強大的產品力，從年輕時尚的外形設計、寬敞的空間到豐富的配置再到420公里的續航，足夠硬核的性能是吸引消費者的重要因素。另一方面，榮威Ei5的價格為12.88-16.11萬，坐擁媲美特斯拉的實力，但是頂配才16萬，符合普通工薪家庭的預期。終於被國人捧紅，充電一小時能跑400km，難怪30天狂甩22261輛。
榮威Ei5定位緊湊級旅行車，側面造型非常的賞心悦目，尤其是整個車身極富黃金切割比例，車頂弧線也傾瀉的比較流暢，有利於降低整車的風阻係數。凌厲的雙腰線連接首位，加上多幅式鋁合金輪轂點綴，使得側面立體層次感十分鮮明。前臉和尾部基本延續了榮威家族式的設計，倒梯形前進氣格柵尺寸誇張、激進且與兩側LED大燈相連，輔以鍍鉻橫幅條中網點綴，又不失精緻、細膩感。
內飾的打造重點凸顯出沉穩、大氣，傳統T型對稱式中控台有一絲大眾的影子，8.0英寸多媒體屏幕、旋鈕式換擋桿、三幅式多功能方向盤相呼應，又為內飾空間增添了不少的現代科技感。此外，做工用料也極盡考究，中控面板、扶手、車門內側等輕易摸得到的地方均採用真皮包裹，在視覺和觸覺上帶來雙重豪華感受。新車在配置上的表現同樣非常厚道，全系標配ESP，胎壓監測、定速巡航、車道保持、碰撞報警/主動剎車、自動駐車等配置均有配備。
榮威Ei5的車身長寬高分別為4544mm、1818mm、1536mm，軸距為2665mm，標準緊湊級轎車的尺寸參數，但是，得益於旅行車的設計，它的後排、後備箱空間完勝朗逸、軒逸、卡羅拉等轎車。並在此基礎上，車內的舒適性體驗也完全不比軒逸差，真皮座椅具有不錯的包裹性和支撐性，優秀的底盤調校過濾到大部分的震動，過溝溝坎坎時也比較的平穩。
最後再來看一下動力系統，榮威Ei5搭載一台電動機，最大功率85kW，峯值扭矩為255牛米，電池容量53kwh，NEDC最大續航里程420km。新車快充時間不到1小時，慢充8.5小時，可以説是充電一小時，能跑400km。此外，新車整車的保修政策為3年或者10萬公里，電池保修政策8年或者12萬公里。