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汽車市場的快速創新和發展意味着我們的汽車研發技術也在快速發展。以前的自然吸氣發動機逐漸被具有新技術的渦輪增壓發動機所取代。與自然吸氣動力相比，渦輪增壓動力確實更強，同時渦輪增壓發動機的保養率也相對較高。一汽大眾在2018年推出了緊湊型SUV Tange，該車型配備了渦輪增壓發動機。強大的動力使車主感到高興。同時，還有對維護率的擔憂。編輯的一個朋友開始了一個探戈。他説，儘管渦輪增壓發動機的維修率比較高，但這不是絕對的。重點在於如何維護它。接下來，我將向您解釋如何維護髮動機以及如何降低維修率。
1.請勿經常更換機油。渦輪增壓發動機對機油的要求很高。優質油不僅起到潤滑作用，而且還可以帶走主軸和渦輪機體中的雜質，並起到散熱作用。全合成機油在三種類型的機油中具有最佳性能，同時具有最佳的抗氧化性。劣質機油的粘度較高，流動性較差，性能也不佳。發動機造成了一些損壞。
2.不要立即關閉引擎。實際上，引擎與人是一樣的，長時間工作後您需要休息。在熄火之前，渦輪增壓發動機處於工作狀態，一部分機油被供應到渦輪增壓器轉子軸承以進行潤滑和冷卻。當使用渦輪增壓發動機時，如果發動機在到達目的地後立即關閉，則發動機機油壓力將迅速降至零，渦輪增壓器渦輪部分的高温將傳遞至中間，並且軸承支撐殼無法快速拆除。同時，增壓器轉子在慣性作用下仍以高速旋轉，這將導致滯留的油過熱，從而損壞軸承和軸。
3.請勿在啓動後立即踩加速器。儘管渦輪增壓發動機可以在短時間內提高速度，但這是一個很大的優勢，但這恰恰是因為渦輪增壓發動機具有很高的轉數，因此在啓動車輛後您將無法加速。正確的方法是使踏板以怠速運轉35分鐘，以便機油泵有足夠的時間將機油輸送到渦輪增壓器的所有部件。在機油温度緩慢升高之後，機油的流動性會更好，因此渦輪增壓器只有在充分潤滑的情況下才會更快地增加。長期保持這種習慣後，我相信發動機的維護率肯定比其他發動機低約50％，既省錢又易於使用。
4.不要自己修理發動機儘管一些車主有多年的駕駛維修經驗，但他們對汽車發動機的瞭解仍然不多。如果必須自己修理，可能會導致悲劇性後果。渦輪增壓器轉子軸承具有很高的精度，因此，當渦輪增壓器發生故障或損壞時，最好去專業的維修店進行維修。一位經驗豐富的船長曾經告訴我，渦輪增壓器的拆卸和更換對於環境和技術非常重要。拆卸渦輪增壓器時，有必要堵塞進氣口和排氣口以及進油口，以防止灰塵或異物進入並損壞發動機。拆卸渦輪增壓器時，不得使其掉落，碰撞或變形。零件，例如致動器或連桿，因此仍然有很多地方需要注意。
T-ROC Tange在功率方面為大眾提供了新一代EA211渦輪增壓發動機，分別提供了最新的EA211系列1.2TSI85kW，1.4TSI96kW和1.4TSI110kW三個發動機，以全面改善動力性能。與1.4T渦輪增壓發動機匹配的變速箱是DQ381七速雙離合器變速箱。在相同級別的模型中，該發動機在功率和燃料消耗方面表現良好。
通常，Tange的EA211渦輪增壓發動機功能強大，如果您掌握了上述維修技巧，則可以降低維修率，讓Tange為我們提供更好的服務。
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