號稱“小途樂”，非承載+2.5L+四驅，193馬力加92油，識貨的太少

日產在國內市場上面擁有極高的影響力，旗下的多台車型都有着較好的表現，例如説日產的奇駿又或者是天籟等等，這些車現在市場當中的銷量特別出色，並且也得到了許多消費者的認可，還跟豐田以及本田的較量之下，同樣也不遜色。雖然説日產本身的表現優秀，但同樣也有一些比較冷門的車型，而且在國內市場當中的銷量也並不算好，甚至沒有太好的口碑，例如今天要説的日產途達就是這樣子的一台車型。號稱“小途樂”，非承載+2.5L+四驅，193馬力加92油，識貨的太少。

日產途達作為一台中型SUV，這台車頂配版本的價格也並不貴，24.83萬起的價格還配備了眾多高級的越野配置，並且外觀造型也同樣大氣，更是被眾多消費者稱之為小“途樂”，但無奈的是，這台車在市場上面的銷量表現並不好。

從眾多消費者的口碑以及評價來看，很多人對於途達這台車的一些配置上面並不太滿意，例如説已經是一台20多萬的SUV，在某些地方上面使用的配置卻不高級。那麼這台車具體有着什麼樣子的表現？我們可以一起來看看。

外觀方面，日產途達的造型設計十分硬派，隆起的線條再加上貫穿前後的腰線所塑造出來的輪廓，有着較高的回頭率，在尺寸上面，長寬高分別為4882x1850x1835mm，軸距為2850mm。綜合來講，日產途達整體的設計風格確實是很大氣，再加上本身的車身尺寸，看上去也有着較高的回頭率。

內飾方面，車內的風格更多的是偏向於實用性，沒有太多的豪華體驗，但是在品控以及用料，還有細節上面的表現都較為出色，本身的空間也非常寬大，而且後備箱的容積也同樣優秀。在實際體驗過程當中，車內的舒適度還是可以的，並且本身的空間也非常寬大，再加上一個比較合理的座椅佈局，確實能夠滿足家用需求。

在動力上面，2.5升自然吸氣發動機最大功率為193馬力，傳動系統匹配七擋手自一體變速箱，並且還擁有四驅配置以及五連桿整體橋式，而且是非承載車身，並且這台車加的是92號汽油。在動力測試過程當中，這套動力總成非常成熟，而且平順性有所保證，並且還擁有高級的行車配置，作為一台非承載車身，這台車也有着較硬的剛度，油耗並不高，並且前面也説了，這台車的燃油標識是92號。

綜合來講，作為日產旗下的一台中型SUV，這台車儘管是合資身份，但在市場上面的銷量確實是略顯尷尬。雖然價格便宜配置豐富，但並沒有得到太多消費者的喜愛。從目前的一個市場銷量而言，日產途達整體的排名相對來説還是比較靠後的，想要翻身，其實也不是一件很簡單的事情。那麼大家對這台車有着什麼樣子的看法呢？歡迎大家在下方留言評論。