提起豐田漢蘭達，豐田漢蘭達在進入國內的10多年裏，不僅一直非常出色的受到了眾多消費者們的青睞，而且更是穩佔着大7座SUV領域的銷量王，不過，如果説漢蘭達是受消費者們所青睞的SUV，那麼，日產樓蘭一定是SUV中的性價王，還記得在2011年時，它曾以起步就48.88萬的售價直接競爭奧迪Q5L，寶馬X3，只可惜空有一身實力，卻沒能得到消費者們的認可，為了進一步的提高競爭力，日產樓蘭在售價上一跌再跌，直到2019款換代時，它的售價更是下探到了23.88萬起，如今樓蘭在售價上又了4.3萬，最低只要19.58萬起，面對消費者，這一次樓蘭真的是拿出了十足的誠意，可無奈還是被消費者們給輕視了，就在剛過去的1月份，樓蘭更是隻賣出887輛，2月份更是低至108輛，不免令人唏噓。
同樣作為一款中型旗艦SUV，樓蘭曾經也一度被日產給予非常高的厚望，不過，雖説樓蘭在汽車市場上"失意"了，但並不意味着它的整車產品力就不夠優秀，而且開過樓蘭的人就會深有感受，整車所體現出的駕駛感那真的是舒服，而且在擁有着一身紮實，精緻的做工工藝上，整車的品控也達到了一流的水準，甚至可以説完全能夠和漢蘭達一樣開10年基本0故障的高度，就算是從整車的顏值來看，日產樓蘭的氣質也是挺高，也很耐看。
在全車達到了接近1.9噸重的車身上，日產樓蘭的長寬高分別達到了4897*1908*1691mm，軸距2830mm，相比之下，無論是車身尺寸還是車內空間，也基本是和漢蘭達做到了不相上下。
咱們都知道，日產車向來都是以舒適著稱，而一進入到這款樓蘭的車內，整個視覺感確實也讓人覺得一樣充斥着比較濃厚的豪華，檔次感，車內的做工和用料也都還不錯，尤其是全車共11個Bose音響的加入，更是能夠瞬間提高車主的駕駛樂趣，就如網友所説的，坐它就像坐高鐵一樣舒服，論舒適性，在同級車中，可以説沒有哪款車能夠比得上樓蘭。
從整車的動力系統和燃油性來看，日產樓蘭也一樣有着它更加出色的一面，或許低配車型搭載的一台最大輸出功率186馬力的2.5L自吸發動機在動力性能上體現的不是很強，但中高配車型所搭載的一套由2.5T渦輪增壓引擎+前後雙電機組成的混合動力系統，絕對能夠讓車主感覺到非常的澎湃，百公里提速9.3秒，百公里油耗也能夠最低開到8.1L，關鍵是它目前的售價還最低只要19.58萬起。