現在的汽車市場除了燃油車深受消費者歡迎之外,電動汽車從一開始的不被認可,也逐漸成為消費者的選擇目標。雖然電動汽車的品牌在近兩年,也逐漸增多。但要説哪個電動車品牌給大眾的印象最深刻,那應該就是國外的知名電動汽車品牌特斯拉了吧!
剛開始在電動汽車還沒怎麼流行的時候,特斯拉就看準時機,專門製造出一款純電動豪華轎跑車。而且在外觀設計上,還很符合中國消費者的審美。一些有錢人,看到這就做不做了。立刻從國外定下這麼一台。
起初由於電動汽車並不怎麼多的原因,所以特斯拉在價格上也是非常昂貴的,大約都是在100多萬左右。不過就算價格再昂貴,也有很多消費者選擇購買。於是之後就引起了一陣特斯拉的風潮。
但這樣的好景並沒有維持太長時間,因為一些很優秀的電動汽車品牌,也逐漸在大眾心中站穩腳跟。看着越來越多的電動汽車品牌的誕生,特斯拉慢慢也就失去了先機的優勢。特斯拉商家,為了保持住自己的銷量,於是就選擇銷售中常用的“價格戰術”。
從當年100多萬一輛的價格,變成如今60萬就可以擁有一輛。看着這樣的價格差距,不少很早就有特斯拉的車主,表示很不滿。畢竟人家當年是花了100多萬,才擁有的這輛車。如今60萬就可以擁有一輛車,這讓他們感覺很不公平。
於是,很多老車主就開始拿着自己當年的特斯拉開起了玩笑。説自己成為特斯拉韭菜地的最早一波韭菜。前段時間,一輛價值70萬特斯拉上路,尾部一行字亮了。因為車主在車尾後面貼了這麼一句話“進口含購置税”,並且還在這行字周圍又加上“不愧是尊貴的車主”。
這樣一句話,車主們不僅嘲諷自己的車,還調侃了自己。通過這句話,不少網友表示:終於體會到車主的無奈了。不過這還不是最搞笑的,在北京有這麼一輛特斯拉。車主標註了這麼多字,只標了4個字。
這位北京車主非常簡短地貼了4個字“進口含税”。看到這4個字,我不得不説真是符合北京人的性格,乾脆利索。而且周圍不少圍觀羣眾看到這行字,都不約而同地笑了。因為這位北京特斯拉車主説自己剛買這輛車沒多久,它就降到了60多萬。
有人就問他那時花了多少?車主表示自己為了這輛車前前後後花了70多萬。還説這輛車雖然沒買多久,但價值卻也跟着特斯拉的價格下降不少。當年的70多萬,如今也就值個30來萬,你説車主能不心痛嗎?所以這位車主為了緩解自己心中的憤慨,就在自己車的車尾貼上“進口含税”。
其實除了這幾位特斯拉車主心中很無奈之外,還有很多特斯拉車主心中也是很生氣的。畢竟當年特斯拉的價格那麼高,而且如今國產的特斯拉比起進口的不僅便宜,配置還高檔不少。你説碰到這樣的事,誰能高興起來?