文/夙靳霽
寶馬是德系流派中的一員豪華品牌，在它旗下，有着X系列的車型，X系列對於寶馬而言就是SUV的代號統稱。而其中的寶馬X1就是一款緊湊型SUV，這款車型是寶馬家族中一款較受年輕人歡迎的車型。
這款車型的前格柵採用的是寶馬家族式''雙腎''設計，這處格柵採用了金屬配色的線條對其進行勾邊，其中的網狀結構同樣採用的金屬線條進行排列。它的大燈採用的是稜角分明的結構，燈尾較為尖鋭，燈組採用的是LED光源，全系標配日行燈和自動大燈。
側面車身的雙腰線為立體和壓痕工藝的設計，上腰線呈現斜線型上挑的設計，上腰線將車門把手進行了貫穿，下腰線則是採用了壓痕工藝進行呈現。它的輪轂採用的是雙五輻條進行設計，輻條的造型精簡，但是通體採用了燻黑的烤漆配色。
車尾處的尾燈呈現出了獨立的包邊佈局，尾燈的造型和前臉大燈有些相似，但是面積稍大些許，並且尾燈帶有燻黑的配色填充。下方的排氣尾缸採用了雙邊雙出的排氣口，這處圓形的排氣尾缸採用的是金屬材質。
車內的空間有着稜角分明的線條結構，在中控台的中間，帶着一處燻黑烤漆的光滑面板進行了橫向貫穿式連接，並且這處烤漆面板的下方邊緣帶有金屬線條在其中進行勾勒。這處烤漆面板處帶有着菱形輪廓的空調出風口在上方均勻分佈。
它的方向盤採用了圓形設計，在方向盤的兩側帶有多功能的物理按鍵佈局，方向盤的外圈採用了真皮材質進行覆蓋。車內搭載的顯示屏為獨立的設計，顯示屏有着稜角分明的邊緣輪廓，全系車型的顯示屏均搭載了10.25英寸。
這款車的座椅採用的是仿皮材質，全系車型標配主駕駛位電動調節。它的前排座椅具備靈活運用的能力，身高175釐米左右的用户在前排有着一拳半左右的頭部空間，在後排乘坐時，腿部空間可以達到三拳的距離。
它的動力搭載的是1.5T排量和2.0T排量，1.5T排量的功率是103千瓦（140匹）+220牛米。2.0T排量的功率為141千瓦（192匹）+280牛米。它的功率值不算大，但是對於這樣一款車型來説，足夠它在城市範圍中代步使用，但是想要更高的速度表現，這款車的動力也只能算是中規中矩。它的底盤全系標配了前後獨立，懸掛組合對應麥弗遜式+多連桿式，這類型的懸掛配置在市面上較為常見，它的底盤懸掛能夠增加車輛在行駛過程中的穩定效果，使得車輛即便是遇到坑窪路段時，車身不會進行左右晃動。
總結：
寶馬X1的廠商指導價為27.98萬元-33.98萬元，它的經銷商報價為22.09萬-28.88萬元。這款車型具備着可優惠價格，例如北京地區，這款車型有着4.65萬-5.98萬元可享，並且在這個基礎上沒有附加條件。這款車型共推出四個車型版本，分別是時尚型、20Li尊享型、領先型、25Li尊享型，在不同的版本之間，均存在着些許配置差異。這款車型全系搭載了主動安全基礎配置，並且前排有着安全氣囊和側氣囊，側氣簾同樣是全系標配，帶有安全帶未系提示、胎壓顯示、安全輪胎、兒童座椅接口。後駐車雷達和倒車影像為全系標配，兩款尊享版配有前駐車雷達，領先型和25Li尊享型帶有定速巡航、感應式後尾門、前排無鑰匙進入、智能遙控鑰匙、定速巡航、後排出風口、温度分區控制。上坡輔助為全系標配，同時還有發動機啓停技術、全景可開啓天窗、三種駕駛模式（標準舒適、ECO、運動）、電動後尾門、電動後尾門記憶、無鑰匙啓動等功能。