近日有消息報道稱，2018年的汽車銷量比2017年少賣了130萬輛，分車型來看，2018年，轎車累計銷量為1117萬輛，同比下滑4?MPV累計銷量為166萬輛，同比下滑17.4?SUV累計銷量為951萬輛，同比下滑5.5?微客累計銷量為37.3萬輛，同比下滑19.6?
以上數據中可以看出從2012年到2017年的汽車銷量呈上升趨勢穩步增長，而從2017到2018年卻出現了暴跌，這是為什麼呢？對此，我們先來聽聽幾位網友用車人心聲：
網友A:
我買的車才12萬，開了十年，罰款交了五萬，保養加油，維修年檢，主要在市區上下班高峯期比蝸牛還慢，市區外有四周測速，一句話：食之無味棄之可惜。
網友B：
我二十年前開夏利，瀟灑自由風光無限，如今開奧迪到處受氣，還不如出門做網約車方便。
網友C:
一年六張發單的路過，全是停在小區路邊挨罰的，早上8點前，大幾千沒了，還小心翼翼的開。
網友D：
結婚時公公送了一輛車，一直閒置在樓下，每天5元停車費，使用率一年不到兩次，老公上班有班車，去市場買菜兩分鐘，出去玩附近有地鐵，根本用不到車。
網友E:
我騎電動車到工作單位需要20分鐘，開車就需要40分鐘，光堵車就堵了20多分鐘。
首先，從以上幾位網友的敍述中就能看出，養車是一件多麼讓人頭疼的一件事，不僅要面對扣分罰款，還要受堵車的氣，想想看，我們每個人當初買車有哪個不是為了方便才買的，而如今養車等於花錢買罪受，誰還願意買車！所以從有車一族的角度來説，這是導致汽車銷量下滑的第一個原因。
其次，雖然説現在車子比以前要便宜很多，七八萬就能買輛不錯的轎車，但這七八萬對於很多家庭來説也是一筆不小的開銷，需要工作好幾年才能攢夠。而養一輛車每年光油錢，保養和保險就得一萬多，比養孩子還費錢。除了這些費用以外，人情來往，吃喝拉撒，掙那點錢根本就不夠花，所以對於條件不好的家庭來説，根本就養不起車，這是導致汽車銷量下滑的第二個原因。
除此之外，如果買車就得考慮買停車位，就拿三線城市的停車位價格來説，保底就得二三十萬，如果不買停車位就得租車位，要知道每個小區就那麼幾個停車位，能不能租到還是個問題，如果租不到車位就得停外面，晚上睡覺都擔心車子被劃。然而現在交通這麼方便，上班有公交，出行有共享單車和網約車，出租車，省去了停車難的問題，這是導致汽車銷量下滑的第三個原因。
總結：不難想象養一輛車需要如此高的費用，光停車位加車子本身價格就要好幾十萬，夠很多家庭奮鬥好幾十年了，這還不包括養車的費用呢。所以導致汽車銷量下滑的原因，表面上看是扣分罰款，其根本原因還在於人們的經濟收入太低，如果每個家庭都有理想的收入，那麼養一輛車又算得了什麼！