在AMT自動擋重卡迅速普及的今天，燃氣車卻似乎成了被遺忘的“角落”，在眾多燃氣車品牌中，的確找不到一款搭載AMT自動擋變速箱的燃氣車型。對此，經常會聽到燃氣車用户們的抱怨：為什麼燃油車可以有？而燃氣車卻沒有AMT？其中存在什麼技術難題我們不懂，但我們希望早日開上配備AMT變速箱的燃氣重卡。科技不會對卡友們的呼聲袖手旁觀，這不，中國重汽搭載S-AMT16擋變速箱的豪沃TH7燃氣牽引車説來就來了！
豪沃TH7 AMT燃氣牽引車
陽春三月的青島清爽怡人，3月26日，中國重汽第10000輛豪沃TH7交車儀式在青島聖通華經銷商廣場盛大啓幕。本次活動採取線上全程直播形式，叮咚直播、智慧重汽、重視視頻號等多個媒體平台同步實時開播，為全國各地的用户帶來了一場更加直觀的豪沃TH7 AMT燃氣重卡視覺盛宴。
豪沃TH7 10000輛交車儀式
眾所周知，燃氣車具備很大的經濟節能優勢，加之當前氣價回落和柴油車國六排放政策實施時間逼近，很多用户在選擇新車時，仍然傾向於燃氣車。在活動現場訂車10輛的青島順通安達國際貨運代理有限公司經理蔡明展表示：“我公司目前運營車輛40多輛，其中三分之二都是燃氣車型，燃氣車型最大的特點就是高效節能、經濟性好，我本人比較認可重汽的燃氣車型。聽技術人員講豪沃TH7燃氣車搭載的是經過進一步優化的MT13發動機。這款發動機缸體和整體缸蓋採用蠕墨鑄鐵，使整機散熱更均勻，強度更高，新車型還配上了自動擋，真是想啥來啥，我今天先訂了10輛，使用效果好的話再繼續訂購。”
青島順通安達國際貨運代理公司經理蔡明展
在對燃氣重卡配AMT變速箱的要求方面，來自青島藍宇天匯國際物流公司的劉佔軍經理似乎更迫切一些。他説：“燃氣重卡的經濟性好這一點不可否認，但唯一的遺憾就是沒有自動擋車型。我公司目前在用車輛100多輛，燃氣車型佔比將近一半，駕駛員普遍反應燃氣車沒有自動擋是個很大的遺憾。特別是運營路線經常在高速、省道、縣道結合的複合路況時，駕駛員需要頻繁踩離合變換檔位，工作強度高，注意力不集中，如果再趕上新手駕駛員，更容易使氣耗增高。説實話，結合目前燃氣車運營場景和工況來看，市場急需一款舒適又高效的產品。而不早不晚，恰好此時中國重汽推出了豪沃TH7 AMT燃氣車，所以我毫不猶豫的就下了訂單。”
青島藍宇天匯國際物流公司經理劉佔軍
其實，説一千道一萬歸根結底大家關注的問題只有一點：只要一款AMT變速箱即可全部搞定。針對車隊領導和卡友們反映的迫切問題，中國重汽攻克燃氣發動機特性與AMT邏輯的匹配難題，在最合適的時候推出了最合適的車型：燃氣發動機+AMT變速箱的豪沃TH7牽引車。下面我們走近豪沃TH7 AMT燃氣重卡，探究一下這兩大核心總成是如何實現完美匹配，滿足客户需求的。
先來了解一下S-AMT16擋變速箱。該變速箱具備自動、手動雙操作模式，帶E經濟/P動力模式切換、以及蠕動功能。在自動擋模式下，司機只需要通過油門踏板即可控制發動機轉速、扭矩和車速，變速箱智能換擋系統會根據當時情況自動選擇最佳擋位和時機，並實現流暢換擋，可助力駕駛員一直以最省油狀態駕駛。在應對複雜路況時，普通自動擋只能逐級加減擋（最多逐級加減兩個擋），而S-AMT16擋變速箱的“無憂換擋”技術可根據路況、車況直接掛入最優擋位，大大提高響應速度，在更短時間內獲得更好的加速性。
MT13燃氣發動機
再來了解一下這台滿足國六排放的MT13發動機。該款發動機缸體和整體缸蓋採用蠕墨鑄鐵，強度高、散熱均勻，運營可靠！此外,此款發動機技術先進，實現精準噴射、當量燃燒，燃燒效率高，擁有行業最低的氣耗表現！開過豪沃燃氣車的客户都反饋：這款發動機運行可靠,經濟省心！百公里氣耗僅28-32公斤，較行業平均水平節氣3-5公斤。而且這款發動機動力可選範圍寬泛，具備400馬力、440馬力、460馬力、480馬力等多種動力選擇，滿足不同客户需求。
洞悉用户需求，造用户想要的車，讓“魚和熊掌”兼得。不得不説，中國重汽這波操作相當給力。豪沃TH7 AMT燃氣牽引車不僅保留了經典的MT13燃氣發動機，而且還有了S-AMT16擋自動變速箱的加持，切實滿足了用户的實際需求。千里之行始於足下，新車型推出只是一個起點，萬輛銷售業績也只是萬里長征的第一步，至於這款自動擋燃氣新車型後續的實際表現如何？可靠性怎樣？我們期待廣大用户通過實際運營體驗給出答案。