封面新聞記者 代睿
“只要有郵件，郵車就得上路，只要有人在，郵件就要送達。”
6月10日，中共中央宣傳部舉行“踐行‘人民郵政為人民’初心使命，服務新發展格局”中外記者見面會。來自四川甘孜的郵遞員其美多吉作為郵政行業優秀黨員代表出席了見面會。
其美多吉。圖片來源：國新辦網站
58歲的其美多吉現任中國郵政集團有限公司四川省甘孜縣分公司長途郵運駕駛員、駕押組組長。在平均海拔3500米的雪線郵路上運送郵件，30多年時間裏，他累計行駛里程140多萬公里，每月翻越有“川藏第一險”之稱的雀兒山十幾個往返，沒有發生一起責任事故，也沒有丟失一份郵件。
其美多吉曾獲時代楷模、全國勞動模範、全國五一勞動獎章、全國道德模範、最美奮鬥者稱號。2008年，他在雀兒山遇到雪崩，他和同事用水桶和鐵鍬一點一點的剷雪，不到一公里的路，他們走了兩天兩夜。“那時候心裏想着怎樣保護好郵車、保護好郵件，把郵件安全的送到目的地。”
黨的十八大以後，甘孜州交通發生了非常大的變化。有了第一條高速公路，雅康高速；有了世界海拔最高的公路特長隧道，雀兒山隧道。不僅高速公路和隧道增加，村村也通上了水泥路。
其美多吉説，現在農牧民出行、上學、就醫都特別方便，幸福指數也是非常高。郵車也在高原上跑起來了，原來翻越雀兒山需要兩個多小時，現在只要10分鐘就過去了。原來從成都到甘孜州德格縣的郵件走上7天是常事，現在最多3天就可以到。他的郵車從最開始的4噸換到5噸再到8噸，到今天的12噸。現在雪線郵路更安全了，郵件也更快了，沿途的風景也更美了。
其美多吉是雪線郵路的第三代郵車駕駛員，他在見面會上説，要繼續保護好郵車，保護好郵件，把每一份郵件安全、準時地送到目的地，把好的駕駛技術傳給下一代駕駛員，把雪線郵路的精神傳承下去。
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