7種最損車的操作，終於知道我的車是怎麼壞的了

“哎，這車開不到2年，小毛病就開始多起來了，動不動就要奔修理廠，煩！”最近筆者的一位車主朋友跟我抱怨。

照理説2年的車子，正常保養用車，是不會這麼快就出現這麼多問題，不過對其知根知底，我倒不覺得意外了。經常坐他的車，觀察到他不少用車壞習慣，應該就是在日常使用中落下病根的。今天筆者就跟大家扒一扒最容易損車卻最容易被忽視的7個用車壞習慣。

1.插鑰匙直接點火

上車插上鑰匙，直接打火，掛擋走人。相信這是很多車主的習慣動作。然而這是錯誤的壞習慣，會縮短電瓶壽命，造成發動機啓動困難，促使積炭的產生。鑰匙通電擋位一般分為LOCK（鎖止）、ACC（接通部分用電器）、ON（接通車上所有電器電源，電腦開始自檢）、START（接通起動機，着車）。正確的使用方式是在ON擋位上完成電器自檢，然後在打火着車。如果是一鍵啓動車輛如何完成自檢？上車先別踩剎車踏板，按下一鍵啓動按鈕3秒左右鬆開便開始自檢了，再過6秒便可踩剎車啓動了。

2.剎車、離合不踩到底就掛擋

車子還沒停穩就換擋，也是很多人存在的壞習慣。這種操作方式對變速箱的衝擊可不小，偶爾一次兩次可能不會對車輛造成影響，可時間長了就會對變速箱裏的齒輪造成不可逆轉的損傷。另外，手動擋車輛的離合不踩到底就換擋，也容易打齒，損傷變速器，所以説性子再急也不必急在這一時！

3.頻繁操作組合開關

不知車友們有無這樣的體會，燈光的閃射似乎能體驗到小時候玩射擊遊戲的快感，讓人自我感覺良好，但頻繁開關卻增加了組合開關損壞的幾率。因為當開關接通的一剎那，通過開關觸點的電流比平常高很多，在半接合半分開狀態下打火，電火花就可能把觸點燒燬。

4、打死方向盤

開車打死方向，甚至不聽到觸底碰撞的聲音不罷休也是很多車主的壞毛病，但是經常打死方向盤會對汽車的方向助力泵有損耗，時間長了會加劇助力泵皮帶老化，助力泵壞掉，對方向機也有影響。

5、忘關雨刮器

雨刮器電機燒壞的事兒，北方的朋友遇到的比較多，往往是前一天下雨下雪開着雨刮器停車後忘了關。第二天早上一發動汽車，可雨刮器被凍住了卻毫不知情，最終導致雨刮器電機燒燬。如果下次啓動已是晴天，前擋上免不了積上一層灰塵風沙，經常幹刮，會導致雨刮器膠皮損壞，甚至刮花前擋玻璃。

6、停車位不平整

現在車位緊張，很多時候為了停車，只能以停在不平整的地方。但長期這樣停車，會導致四輪落差過大，對車架造成扭曲，甚至影響到車門的閉合。除此之外，非正常停車位，停車後車輪往往不能不回正，也會傷害方向機拉桿及防塵套，影響轉向系統。

7.長時間熱車

關於該不該熱車網上有爭辯，其實按照目前的造車工藝，熱車已不大必要了。不過依舊有很多車主有熱車的習慣，甚至長時間熱車，這樣時間一長，發動機、三元催化器都會受影響，而且還會浪費油、污染環境。如果開車後中途下車，時間超過1分鐘，建議一定要熄火。

勿以善小而不為，勿以惡小而為之。如果你的愛車總愛犯小毛病，説不定就是跟這些行為習慣有關。雖然不需要大修，但總跑修理廠也鬧心啊，還是平時注意點，用車養車輕鬆點！