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奔馳GLC還要加價?四款豪華中型SUV行情簡報

由 士振文 發佈於 綜合

隨着人們生活水平的不斷提高,購買豪華品牌車型的消費者越來越多,但是由於全球原材料價格的上漲和芯片短缺,許多品牌都面臨着庫存緊缺的情況。那麼在SUV領域當中熱度一直很高的幾款車型,比如寶馬X3、奧迪Q5L、奔馳GLC以及沃爾沃XC60會不會因此受到影響呢?它們目前的市場行情究竟如何、現在購車的話是否合適呢?今天我們就一起來看一看。

·寶馬X3

寶馬X3剛剛在今年8月完成中期改款,除了更新內外飾設計以及調整車型配置之外,新車的售價相比老款車型也有所提升。最新的2022款寶馬X3共有3款車型,售價區間為39.28-47.58萬元,此前搭載2.0L中功率渦輪增壓發動機的28i版本並沒有出現在新款車型當中;已經停產的2021款寶馬X3共有10款車型,售價區間為38.98-47.98萬元。

2022款寶馬X3
車型名稱廠商指導售價優惠情況:

北京地區:約2萬元

上海地區:約3萬元

廣州地區:約3.5萬元

成都地區:約3萬元
xDrive25i M運動套裝39.28萬元
xDrive30i領先型 M曜夜套裝43.68萬元
xDrive30i尊享型 M曜夜套裝47.58萬元
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2021款寶馬X3
車型名稱廠商指導價優惠情況:

北京地區:約2-4萬元

上海地區:約3-4萬元

廣州地區:約3.5-4.5萬元

成都地區:約3-4萬元
改款 xDrive25i M運動套裝38.98萬元
改款 xDrive25i 豪華套裝38.98萬元
xDrive25i M運動套裝38.98萬元
xDrive25i 豪華套裝38.98萬元
改款 xDrive28i M運動套裝42.58萬元
改款 xDrive28i 豪華套裝42.58萬元
xDrive28i M運動套裝42.58萬元
xDrive28i 豪華套裝42.58萬元
xDrive30i 領先型 M運動套裝47.98萬元
改款 xDrive30i 領先型 M運動套裝45.78萬元
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優惠情況:目前寶馬X3屬於新老同堂銷售的情況,其中2021款車型屬於停產在售的狀態,所以整體的優惠幅度會大一些,而2022款的價格則會相對堅挺。

根據我們的瞭解來看,目前新車在“北上廣”三個地區的優惠幅度略有差異,而且各車型之間的優惠也有所區別,其中北京地區的優惠幅度大約在2-4萬元;上海地區的優惠幅度大約在3-4萬元;廣州地區的優惠幅度會略大一些,達到了3.5-4.5萬元。此外,全國其它地區的優惠幅度也會有所差異,以西南地區的四川成都為例,目前寶馬X3的優惠大約在3-4萬元,具體情況還要諮詢當地經銷商。

而且需要注意的是,部分4S店有可能會給出更加優惠的價格,但是在此基礎上一定要問清楚上牌費用、需不需要加裝飾以及保險等問題。而在金融政策方面,目前寶馬針對該車給出了0首付以及低息貸款等較為吸引人的政策。

購買建議:目前寶馬X3是豪華品牌SUV當中賣的最好的車型之一,今年1-9月的累計銷量已經超過了11.7萬輛,同比去年有着20.4%的增幅。對於消費者來説,如果當地的優惠幅度夠大,而且現車充足的話,完全可以放心入手。

·奧迪Q5L

今年5月份,中期改款的奧迪Q5L正式迎來了上市,新車整體延續了海外版車型的設計,與老款車型相比精緻感更強。目前在售的奧迪Q5L分為2021款和2022款車型,後者為年度改款車型,兩款產品的售價區間保持一致,均為39.68-46.70萬元。此外,2022款車型的尾標被換成了40T和45T。

2022款奧迪Q5L
車型名稱廠商指導售價優惠情況:

北京地區:約4-5萬元

上海地區:約4-5萬元

廣州地區:約3-5萬元

成都地區:小於3萬元
40T 時尚動感型39.68萬元
40T 時尚致雅型39.68萬元
40T 豪華動感型41.58萬元
40T 豪華致雅型41.58萬元
40T RS套件燃速型42.26萬元
45T 豪華動感型45.02萬元
45T 豪華致雅型45.02萬元
45T 臻選動感型48.70萬元
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2021款奧迪Q5L
車型名稱廠商指導售價優惠情況:

北京地區:約4-5萬元

上海地區:約4-5萬元

廣州地區:約3-5萬元

成都地區:小於3萬元
40 TFSI 時尚動感型39.68萬元
40 TFSI 時尚致雅型39.68萬元
40 TFSI 豪華動感型41.58萬元
40 TFSI 豪華致雅型41.58萬元
40 TFSI 進享人生版 30週年紀念版42.77萬元
45 TFSI 豪華動感型45.02萬元
45 TFSI 豪華致雅型45.02萬元
45 TFSI 臻選動感型48.70萬元
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優惠情況:目前在售的2021款和2022款奧迪Q5L在配置方面並沒明顯差別,只是在上市時間上差了5個月左右,所以在優惠幅度上也基本保持一致。

根據我們的走訪能夠看出,目前全國各地的奧迪Q5L的終端優惠基本上都在5萬元左右,其中北京和上海的優惠力度在大約4-5萬元;廣州地區入門版車型的優惠力度會略小一些,在3-5萬元;而代表西南地區的四川成都,目前新車的的優惠力度還不足3萬元。

在優惠政策方面,奧迪針對Q5L這款車推出了首付20%以及36期低利率的金融政策,同時還可以享受最高3萬元的置換補貼,對於剛性購車需求的用户來説還是很吸引人的。

購買建議:從銷量表現來看,奧迪Q5L是今年豪華SUV市場上累計銷量僅次於寶馬X3的車型,雖然同比增長僅有5.2%,但是在芯片短缺和原材料價格上漲的當下,能夠做到如此出色的銷量成績也是值得肯定的。而且目前官方針對新車還推出了較為豐富的金融政策,關注這款車的朋友們可以親自去當地授權經銷商瞭解一下。

寶馬X3/奧迪Q5L行情簡報

·奔馳GLC

“汽車發明者”的三叉星輝是多少人的夢想,這一層“BUFF”本該對奔馳品牌的車型有所幫助,但是今年這個光環對於奔馳GLC來説就並沒有那麼有效了。根據乘聯會給出的銷量數據來看,奔馳GLC的9月銷量不及寶馬X3,而1-9月的累計銷量也比去年同期下跌了超過21%。

2022款奔馳GLC
車型名稱廠商指導售價優惠情況:

北京地區:約2-3萬元

上海地區:約1.5-2萬元

廣州地區:約0.8-1.2萬元

成都地區:約1-2萬元
260 L 4MATIC 動感型39.98萬元
260 L 4MATIC 豪華型42.92萬元
300 L 4MATIC 動感型44.73萬元
300 L 4MATIC 豪華型47.53萬元
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2021款奔馳GLC
車型名稱廠商指導售價優惠情況:

北京地區:約2-3萬元

上海地區:約1.5-2萬元

廣州地區:約0.8-1.2萬元

成都地區:約1-2萬元
260 L 4MATIC 動感型39.78萬元
260 L 4MATIC 豪華型42.98萬元
300 L 4MATIC 動感型45.48萬元
300 L 4MATIC 豪華型49.78萬元
300 L 4MATIC AMG-Line58.78萬元
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目前在售的奔馳GLC共有9款車型,其中包括4款2022款車型和5款2021款車型(停產在售),前者的售價區間為39.98-47.53萬元,後者的售價區間為39.78-58.78萬元。

優惠情況:一直以來,奔馳GLC的優惠力度就比較小,與上半年的優惠力度相比,目前新車的價格更加堅挺,其中在北京地區的優惠力度較高,在2-3萬元左右;緊隨其後的是上海地區優惠力度約為1.5-2萬元;廣州地區的優惠力度最小,部分車型的優惠幅度僅為不到1萬元。而根據我們的走訪瞭解到,目前部分城市甚至還出現了加價購車的情況,加價幅度約為1-2萬元。

針對奔馳GLC,官方同樣給出了豐富的購車政策,比如部分地區享受48期0首付購車、利率低至0.99%以及最高28000的置換補貼。

購買建議:作為同級當中的主流產品,奔馳GLC這款車並沒有明顯的短板,但反過來看,新車除了品牌的影響力之外,產品的核心競爭力也並不突出。如果對比同級其它產品的售價來看,奔馳GLC目前的性價比並不高,這也是為什麼這款車被寶馬X3和奧迪Q5L完成了銷量反超。

·沃爾沃XC60

沃爾沃XC60是今天唯一一款“非德系”豪華品牌車型,低調簡約的產品風格自成一派,這麼多年以來一直備受消費者關注。目前在售的2022款沃爾沃XC60共有6款車型,售價區間為37.39-47.49萬元。值得注意的是,目前沃爾沃XC60全系都配備了48V輕混系統,所以尾標也從此前的T4和T5更換為了現在的B4和B5,除此之外,2022款車型在配置方面也進行了調整。

2022款沃爾沃XC60
車型名稱廠商指導售價優惠情況:

北京地區:約5-6萬元

上海地區:約5-7萬元

廣州地區:約5-7萬元

成都地區:約5-6萬元
B4 智行豪華版37.39萬元
B5 四驅智逸豪華版39.69萬元
B5 四驅智逸運動版39.69萬元
B5 四驅智遠豪華版42.59萬元
B5 四驅智遠運動版42.59萬元
B5 四驅智雅豪華版47.49萬元
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優惠情況:沃爾沃XC60是今天四款車型中優惠力度最大的,入門版車型的優惠力度便達到了5萬元左右,而像北京和成都地區的高配車型優惠力度更是超過了6萬元。上海和廣州兩地的新車優惠力度約在5-7萬元之間,相當於打了個8.5折。

新車同樣有着豐富的金融政策,除了2-3年的購車免息、5年60期低息政策之外,部分地區還推出了0首付購車的活動,而北京和上海部分4S店的置換補貼也基本都在1-2萬元左右。總的來説,沃爾沃XC60目前在優惠方面還是比較給力的,但是各位消費者還是要視當地4S店的具體情況來安排購車事宜。

購買建議:雖然沃爾沃XC60的優惠力度在今天這四款車當中是最大的,但新車此前的優惠一度達到了近10萬元,對比現在的優惠力度來看,目前並不是購買新車最合適的時候。如果您真的看上了這款車,那麼還是要多走訪幾家當地的經銷商進行多方面的對比。

編輯點評:總的來看,在芯片短缺和原材料價格上漲的背景下,各大豪華品牌車型的終端售價都有所收緊,部分車型甚至還出現了加價的情況。對於消費者來説,現在或許還不是一個購車的好時機,如果不是剛性需求的話,不妨等到市場平穩了再做決定。

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