無論在過去還是現在，消費者在購車時都會特別看重設計，畢竟每次開車都需要對着它，不合眼緣只會讓自己難受，並且一款大家公認設計出色的車型往往銷量都不會太差。今天就來盤點一下公認設計比較出彩的，最成功的幾款車。
NO.1：雪鐵龍凡爾賽C5 X
法系車一向都喜歡在設計上發揮奇思妙想，今年這款凡爾賽C5 X則是繼承了這項傳統，新車外形融合了轎車、SUV、旅行車的元素，第一次看真的體會到久違的新鮮感。同時在細節方面，前臉採用分體式大燈，在觀感上形成X型設計，側面雙色車身的加持下更顯年輕時尚。
車內採用非對稱式中控台，與其天馬行空的外觀相呼應，7英寸液晶儀表+12英寸多媒體顯示屏營造出不錯的科技感。另外在做工用料上非常下本，操作枱和門板區域都使用軟性材質進行覆蓋，搭配上木紋裝飾，感官上的體驗還是非常在線的。
動力方面全系搭配1.6T渦輪增壓發動機，最大馬力175匹，匹配愛信8AT變速箱，加速性能不算出色，但應付城市使用還是足夠的。
NO.2：吉利星越L
吉利星越L絕對是集團目前最受歡迎的產品，提車時間甚至一度被延長到兩三個月。在外觀上進化到最新的4.0家族設計語言，前進氣格柵採用直瀑式造型，進一步拉伸車頭的屬性高度，配合上下方貫穿式的包圍，呈現出來的氣勢完全不像一輛售價15萬的SUV。
內飾使用了三塊液晶屏填充中控台，科技感相當出彩，雙色拼接的內飾組合給整個車廂營造出不錯的豪華氛圍。
動力方面全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，分為高低功率調校，其中低功率最大馬力為218匹，高功率則為238匹，傳動系統分別為7速雙離合和8AT變速箱。
NO.3：廣汽傳祺影豹
雖然十一代思域在去年上市掀起了激烈的討論，但論10-15萬價位區間哪款車最有話題性，來自廣汽傳祺的影豹絕對當選TOP1，而且這款車最近還替代了十代思域的位置，成為新一代的“超跑”。
設計上，影豹還真讓人挑不出啥缺點，頗顯戰鬥感的前臉設計搭配上溜背式車身，運動感無車能出其右，而且原廠四出排氣自帶聲浪，免去改裝煩惱之外還不用怕交警查車。
內飾採用時下流行的雙聯屏設計，同時在車內使用碳纖維裝飾進行運動化氣息點綴，三幅式平底方向盤和紅色啓動按鈕無時無刻都在挑逗你激烈駕駛的衝動。
動力方面搭載1.5T鉅浪動力，最大馬力177匹，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。不過官方標稱的百公里6.9秒加速在廣大網友的實測下並不達標，這也是影豹被調侃的其中一個原因。
NO.4：極氪001
極氪001也是今年電動車市場上頗受關注的一款重磅車型，不僅僅是因為它代表着吉利汽車再一次向電動車市場發起衝擊，而且它與眾不同的設計在一眾同質化比較嚴重的電動車市場上尤為吸睛。
外形上，極氪001設計語言還是基於領克家族為基礎，但看起來更加精緻化，同時獵裝車的轎跑設計形似保時捷的帕拉梅拉。除此之外，無邊框車門、隱藏式門把手都讓極氪001顯得非常特別。
內飾部分以簡潔風格為主，同時做工用料也是花了很多心思，讓人感覺這三十多萬花的很值。中控配備了一塊15.4英寸的中控多媒體屏幕，無論是顯示效果還是操作流暢性都符合預期。
動力方面，極氪001頂配車型配備了雙電機組成的四驅系統，最大功率為400kW，峯值扭矩768Nm，百公里加速時間為3.8秒，配備了一塊100kWh容量的電池，續航里程為606km。
NO.5：寶馬iX
一直以來，傳統車企對於電動車的理解一直跳不出油車的圈子，不過近兩年情況似乎有了變化。比如寶馬iX，在我看來，這款車才是寶馬在電動車市場上的開山之作。不過有網友也覺得它的雙腎格柵太大，存在爭議，其實它的外觀繼承了家族“大鼻孔”設計，辨識度很拉滿，而格柵後面則是佈滿了關於輔助駕駛的傳感器，保證前臉的簡潔。
內飾一改寶馬繁雜的設計，給人一種輕鬆舒展的空間，大量的木紋面板分佈在車廂內部各個區域，水晶裝飾和鋼琴烤漆又帶來非常不錯的檔次感。
動力方面搭載雙電機組成eDrive電驅系統，最大功率為385kW，峯值扭矩為765Nm，百公里加速時間僅需4.6秒。
總結
以上就是5款大家公認在設計上特別成功的產品，不知道各位有沒有其它意見或者車型呢？