豪車界的“實力王”,車長4米8,V6+500牛米,開它比奔馳GLC舒適

作為美系汽車品牌發展時間最長的豪華品牌之一,林肯在中國市場的品牌影響力確實遠不及凱迪拉克,因為大多數車型都是全系進口,不僅價格定位高,因為銷量不高的緣故,所以導致市場的保有量也是逐年下降。但如今林肯意識到了品牌的缺點,部分車型採取國內市場組裝,同時進口車型的價格定位也是主打親民,再基於終端的優惠,幾乎與同級別的競品車型價格持平。就比如今天所要介紹的這款車型,豪車界的“實力王”,車長4米8,V6+500牛米,開它比奔馳GLC舒適。

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林肯航海家市場定位是中型SUV,且採用全系進口形式競爭市場,相比此前動輒50萬的起步售價,如今計算上終端的優惠幅度,頂配車型裸車價還不到46萬元,入門車型甚至不到33萬元,香不香只有消費者清楚!航海家的車身重量在2噸左右,從這一點也能夠看出整台車堆料紮實充足,發動機缸體、缸蓋均是由鋁合金材料製成,不僅提升了耐用性,相比鐵質材料,散熱性也會得到明顯的改善。至於林肯航海家還有哪些優勢,接下來就跟隨筆者的眼光一探究竟。

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從外觀方面來看,因為林肯航海家的車身寬度超過了1.93米,再有着經典的星輝樣式進氣格柵,幾乎擁有着百萬的氣場。從正面來看,作為一台中型SUV,航海家並沒有城市SUV所謂的年輕運動,反之看到的更多是成熟與穩重。燈組造型炯炯有神,雖然沒有做到全系標配LED矩陣式大燈,但內部結構有着鍍鉻線條的分割,外觀的周圍還有着黑色的線條,彷彿是時尚女性勾畫的眼影,點亮科技感十足,光彩又過目。

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坐進車內,相比內飾大量的軟性材質,車門、中控台、車門部分都有着深色的木紋飾板裝飾,使得肉眼看上去更為成熟、穩重。大量的軟性材質可以營造出更為高級的檔次感,而且中控台沒有過多的線條,看上去也更為簡約輕奢。在科技感的營造上,航海家堅持使用上了按鍵式的換擋方式,8英寸中控屏幕和12.3英寸全液晶儀表盤均是全系標配,除了入門車型,其餘車型還標配手機無線充電,高配車型還有內置行車記錄儀,整體搭配使得內飾滿滿的科技感。

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空間方面,林肯航海家車身長寬高分別為4849/1936/1681mm,軸距2849mm。雖然軸距長度沒有同級別的奔馳GLC和奧迪Q5L更長,但航海家後排地板接近純平,空間的實用性顯然會更勝一籌。座椅採用質感細膩的真皮材料覆蓋包裹,表面清晰的紋路,同時尺寸寬大,再有着全系全車雙層隔音玻璃+主動降噪配置,更為保證了車內乘坐舒適性。

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動力方面,林肯航海家分別有着2.0T+8AT、2.7T V6+8AT(雙渦輪)動力可選。從發動機的動力參數來看,航海家在同級別中也是很有競爭力,分別有着224馬力和322馬力,而2.7T動力有着500牛米的最大扭矩。在底盤結構方面,全系標配前麥弗遜獨立懸架,後多連桿獨立懸架,這也是市場主流組合,經過品牌嚴謹的調校和車身重量,次頂配與頂配車型還支持懸架軟硬調節,在保證車身穩定的情況下,更為營造出極佳的行駛質感。

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最後總結,林肯航海家雖然全系均為進口,但親民的價格卻成為了競爭市場的關鍵要素。外觀沉穩大氣,濃濃的美式豪華氛圍更為營造出不輸主流的乘坐舒適性,動力輸出渾厚有力,期待今後在國內市場的表現。

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