文|二哥頭
8月20日晚，歐拉好貓GT木蘭版正式開啓了預售，新車提供一款車型，預售價格在13.80萬。
眾所周知的是，在汽車行業裏，GT這兩個字母往往是與高性能深度掛鈎的，我們熟悉的福特GT、奔馳AMG-GT、賓利歐陸GT，這些都是性能車的代表。
而歐拉，一個專注於女性市場的品牌，當它與GT兩個詞語組合在一塊，似乎總給人一種風馬牛不相及的感覺？
但事實上，長城推出歐拉GT車型，我認為正是體現了歐拉一直所主張的讓女性用户更勇敢、獨立、自信的品牌理念。
今年奧運會期間，我們看到了女性不一樣的一面，擊劍冠軍孫一文、鉛球鞏立姣，有別於社交媒體上的以白、幼為美，更多的體現了女性的酷以及颯，讓我們看到了女性的多面性。
在汽車市場中，特別是女性汽車市場，同樣存在着一個不一樣的打開方式。
根據懂車帝聯合中國汽車流通協會發布的《2020女性汽車用户洞察報告》顯示：全國有75%的家庭購車由女性做決策，女性汽車用户在2020年2月至10月，增長64% ，這些無一都在顯示"她經濟"正在崛起。
而在"她經濟"如此大的基數之下，即使佔比很小的性能需求，也是十分可觀的消費潛力。
而這，正是歐拉GT木蘭版推出的意義所在：滿足更多細分市場的細分需求。
再一個，我一直認為，長城新車的命名方式，在國內已經可以被行業當做標杆進行分析了，長城炮、哈弗大狗、神獸，無一都是在能深刻詮釋產品的基礎上，還能實現廣泛的傳播。
歐拉GT木蘭版，甚至於相比以上幾款車，更能有代表意義。
花木蘭替父從軍的故事廣為流傳，在歷史頗為久遠的以男性佔據社會主導地位的制度下，花木蘭的故事可以看做是女性發出的"誰説女子不如男"的第一聲吶喊，
獨立、勇敢是木蘭精神的內核， 也是萬千新時代女性的態度宣言，而歐拉好貓GT木蘭版以"性能"何必被"性別"定義的高能態度，大膽回應當代"木蘭"對於"個性、挑戰、夢想"的呼籲和嚮往。
從產品端來看，歐拉GT木蘭版也並非是花架子。
在造型上，除了延續好貓車型的造型外，還在更多的細節處體現GT的身份，比如在前保險槓和後擾流板上以及包括內飾座椅上均加入了GT字樣，在保險槓兩側加入了L型獠牙裝飾件、換裝了18英寸的"貓爪"造型雙色輪轂、紅色剎車卡鉗…
以上的這些改變，都讓歐拉好貓GT木蘭版在視覺上更具衝擊。
在動力系統上，相比普通版本的好貓車型，歐拉好貓GT木蘭版有着全方位的提升，電機最大功率由105kW提升到126kW，峯值扭矩由210 N·m提升到250N·m。
GT車型上常見的彈射起步模式，歐拉好貓GT木蘭版也沒有落下，在開啓該模式之後，好貓GT木蘭版的0-50km/h加速時間僅為3.4s，0-100km/h加速時間也僅為6.9s。
酷萌的外表下，卻擁有貓般的矯健敏捷，哪個追風的小姐姐又能不愛呢？
在活動現場，歐拉也公佈了它的三大預售好禮："喵式悦心禮"可贈送原廠智能充電樁及最高每台4500元的金融貼息額度；"喵式安心禮"將為首任個人車主提供電芯終身質保，還有基礎流量終身免費+娛樂服務流量1年免費，以及24h無電免費道路救援等多項安心服務；"喵式貼心禮"則提供免費上門服務，讓售後體驗更優雅從容。
最後，作為"全球最愛女人的汽車品牌"，歐拉這這兩年取得的成績是有目共睹的，而當下，隨着她經濟的崛起，歐拉品牌正在深挖市場需求，以不同的產品力展現，去滿足更多的女性消費者，為小姐姐們的生活帶來更多不同的精彩。