豐田這次真低調！比奧迪A4L還犀利，配進口1.2T+CVT，還看啥思域

【最滿意】

對車的外觀，內飾設計和豐富的配置都十分滿意，尤其是雷凌讓人安心的一些安全性配置，一開始其實看了好幾款車，菲斯塔，朗逸，思域都去看了，但最後都放棄了，菲斯塔和思域都是朋友推薦的，他比較喜歡大馬力，菲斯塔在稍微瞭解了之後，直接pass，安全性慘不忍睹，思域雖然還行，但斷b柱，價格沒優惠，等車久，而且到處都是這個車，也直接放棄了。朗逸是感覺不太適合我，大眾這些年感覺造的車都一個樣，????內飾也都塑料，一點個性都沒有。綜合之下我還是選了雷凌，可能也是演員吧。

【最不滿意】

最不滿意就是沒買到運動版，特別喜歡運動版的大燈，燈組造型特別帥，還有17寸大輪轂，可惜沒現車，要等1個月，馬上結婚了，實在等不了了。豪華版也不錯，但沒買到運動版還是稍有遺憾。

【外觀】

外觀很不錯，是我喜歡的類型，比較年輕運動，沒買到運動版那款鷹眼式大燈，有些遺憾。珍珠白的顏色也漂亮，在陽光下非常有質感。前臉造型也延續了海外設計，萬幸沒搞個什麼特供版外觀出來。

【舒適性】

舒適性還可以，過減速帶比較舒適 懸掛軟硬適中，濾震感受很不錯，座椅前排包裹性還行，太胖的人不太適合，會覺得有點不舒服。

【油耗】

油耗很低，不愧是豐田，雖然沒開到一些網友的6個多油，但感覺已經夠省了，都在市區開，有時候還比較堵，能有這油耗真的很不錯了。

【內飾】

內飾用料在這個級別感覺還行了，儀表台上方都是軟的，就是中控屏幕清晰度再高一點就好了，還沒有國產車的車機清晰度高呢。四門一鍵升降和防夾還比較良心，尤其是防夾，這真是一個體現車企良心的配置，真的應該強制要求安裝才對。車聯網：車聯網倒是還行，有時候車窗和天窗會忘記關好，會通過軟件發消息來提示。內飾設計風格：內飾設計風格簡單明瞭，空調的一些按鍵操作也方便，還是有實體按鍵的操作更方便一些，可以盲操作。

【操控】

操控真的是滿分，十分好開，轉向手感，底盤濾震都十分不錯，過彎非常舒服，感覺有種緊貼地面的感覺，速度比較快轉彎的話也很有信心，建議只看動力參數的朋友可以去試駕一下，説不定會有驚喜的。

【空間】

空間後排稍微有點小，沒有朋友上一代雷凌大，不過也夠用，這也是換了獨立懸掛的弊端吧，佔用空間要比非獨立懸掛多一些，不過帶來了更好的駕駛感受，我認為還是比較值得，畢竟又不是天天坐五個人。

【動力】

動力還不錯，很低的轉速就能爆發最大扭矩，深踩油門，也有些許推背感，比家裏1.6的老標緻動力感受好很多。

【為什麼選擇這款車】

選擇這款車主要還是比較有眼緣吧，家人也都能看中，造型比較年輕運動，配置也讓我滿意，我需要的一些配置它都有，led大燈，一鍵啓動，全速自適應巡航，貸款方案也不錯，雖然動力不是很強，駕駛感受還是很不錯的，比朗逸好很多，可能是換了獨立懸掛的原因。方向盤手感很不錯 輕重合適，動力這一塊還行，夠我用的，比之前家裏1.6的老車動力好，空調尤其給力，一開始覺着沒有後排出風口，試駕之後覺得真的不需要，空調太給力了，聽銷售介紹，空調是什麼大牌，確實給力。

【性價比】

豐田這次真低調！比奧迪A4L還犀利，配進口1.2T CVT，還看啥思域！性價比在這個價位真的很高，配置甚至要比一些b級車還高，還都是比較實用的東西，更是在一些不太直觀但是對安全有幫助的配置上也下了功夫，四門防夾呀，主動剎車，標配8氣囊啊，主要在車體的重要部件強度上，沒有減配，比某幾個車企強多了。