沒想到吧,大眾純電“殺手鐧”,是一款“小巴士”

説到ID.Buzz這款車,不知道有多少人還在“蹲守”它的消息,小編隱約記得上次傳來的消息還是“大眾ID.Buzz或於2022年2月發佈”,一眨眼,現在6月份都快過去了,大眾的官網上寫的還是“ID.Buzz車型將於2022年上市”,真是吊足了人的胃口。

沒想到吧,大眾純電“殺手鐧”,是一款“小巴士”
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日前,海外媒體又發佈了一則有關ID.Buzz的消息,消息稱,大眾汽車即將發佈ID.Buzz的高性能版本——ID.Buzz GTX,新車預計於2024年和消費者們見面。這則消息得到了大眾官方的確認,並且大眾官方還表示,除了ID.Buzz,ID.3 GTX也將到來,另外,大眾旗下ID.系列的所有產品都將會推出性能更強的GTX版本車型。

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眾所周知,大眾ID.系列的首款性能車ID.4 GTX是在去年4月29日發佈的,作為大眾品牌純電矩陣的第一款性能車,大眾品牌可為ID.4 GTX費了不少心思。據稱,ID.4 GTX的動力方面採用了雙電機全輪驅動系統,綜合輸出功率為220千瓦(299馬力),最高時速約為111英里,0-60英里的加速時間為6.2秒。ID.4 GTX的新車發佈會在柏林滕珀爾霍夫機場舉行,為了向大家證明它的實力,現場設置了一個傾斜角度達到37.5%的坡道,而ID.4 GTX確實也輕鬆完成了這項測試。

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目前,大眾ID.Buzz GTX的假想圖也曝光了,從圖片上來看,性能版的車型將進氣格柵的造型設計為更誇張的樣式,車身採用了大面積的紅色作為底色,前臉的貫穿式LED日間行車燈上也加入了紅色的裝飾元素,性能版的車型還更換了輪轂的樣式,車身整體造型少了幾分可愛,多了一些運動感。官方稱,ID.Buzz GTX的內飾也會與ID.Buzz有所區別,將在設計上更突出強調車型的運動屬性,除此之外,性能版的ID.Buzz和普通版的其餘構造部分看起來似乎沒有什麼分別,但根據大眾過往的GTX車型可以推測,ID.Buzz應該還會推出更加運動的外觀套件。

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動力方面,參考目前ID.4 GTX和ID.5 GTX搭載的最高總功率220kW,總扭矩460N·m的動力系統,ID.Buzz預計配備相似類型的雙電機AWD動力系統。具體來説,ID.4 GTX的零百加速時間為6.2秒,ID.5 GTX的零百加速時間為6.3秒,預計大眾ID.Buzz GTX會與ID.4 GTX採用相近的動力系統,應該會有不錯的動力表現。

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日前,大眾德國漢諾威工廠已經開始進行ID.Buzz的生產,官方表示今年秋季將會開啓車型的首批交付,ID.Buzz GTX的發佈就要再往後一些了,預計2024年才會公開亮相。

就像小編此前提過的,ID.Buzz的誕生完全是基於大眾T1設計改造而來的一次文藝復興,在如今MPV車型井噴式發展的階段,大眾以其獨特的造型在一眾枯燥乏味、中規中矩的MPV車型中脱穎而出,本身就已經足夠吸引小編了,這回還增加了GTX高性能版車型,小編已經迫不及待想看到ID.Buzz引爆市場、成為一代經典車型的局面了。另外,有關這款車型售價的猜測也眾説紛紜,你覺得這款車型的價格區間會是怎樣呢?不妨在評論區聊聊。

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