手持8萬多預算，如果你想買一款合資品牌緊湊型SUV，不少人會覺得你這是“痴心妄想”，畢竟合資品牌緊湊型SUV的價格動輒就要十幾二十萬；但假如你要入手一款自主品牌車型，則有較多車型可供選擇，這些車型中就包括哈弗M6、歐尚X5和五菱星辰等等。
不過豐富的車型選項，可能也會讓我們不知道怎麼做出合適的選擇。
今天，我們就以上文提到的哈弗M6、歐尚X5和五菱星辰這3款國產SUV為例，看看應該怎麼選？選擇哪款SUV比較合適？
外觀對比，哪款SUV更符合當代消費者審美？
對於當代不少消費者，尤其是年輕消費者來説，SUV的顏值幾乎等同於一輛SUV的一半產品力；説得直白些，哈弗M6、歐尚X5和五菱星辰首先得在外觀造型上，抓住消費者的眼球。
基於“簡約、精緻、運動”設計理念打造的哈弗M6，前臉處的大尺寸進氣格柵與兩側大燈直接相連，比較有氣勢的同時，也成功吸引了我們的注意。
視線轉到車側處，哈弗M6的腰線從前輪眉處一直延伸至後尾燈處，一定程度上提升了運動感；不過這款SUV的輪轂造型設計偏保守一些。
歐尚X5的前臉造型比哈弗M6的前臉造型，更能引起我們的注意：這款SUV前臉處的多邊形前格柵面積碩大，前大燈組造型犀利有神，再加上略顯鋒利的前包圍，使得整張前臉具有較強攻擊性。
這款SUV的車側造型也更為激進，兩段式腰線搭配多幅式輪轂，較好地營造出了“靜止蓄勢”的視覺效果。但是，對於部分保守型消費者來説，他們或許會覺得歐尚X5的造型有些偏誇張了。
至於五菱星辰，前臉造型確實不像歐尚X5那般引人注目，但大面積的進氣格柵配合炯炯有神的大燈組，顯得精氣神十足，還是比較耐看的；而且格柵中央的銀色LOGO一定程度上還加強了車輛的精緻感。
五菱星辰的車側造型比較簡潔，運動感不算很強，好在輪廓飽滿，線條分明，並且應用了納米級工藝技術的車漆具有不錯的光澤度，一定程度上強化了車輛的高級感。
發動機排量相同，動態表現誰更好？
排量小型化早已成為了主流車企的共識，哈弗M6、歐尚X5和五菱星辰也都不約而同地採用了1.5T渦輪增壓發動機。
那麼，哪款SUV的動態表現會更好一些呢？
最大輸出功率為150馬力，峯值扭矩為210N·m的哈弗M6，油門初段響應調校得比較靈敏，轉速攀升至2000rpm，動力銜接得也比較順暢，渦輪遲滯的闖動並不明顯。不過隨着速度上升，我們會覺得這款SUV有些力有不逮，不過車身姿態比較穩定。
歐尚X5的性能表現要比哈弗M6稍強一些，最大輸出功率為180馬力，峯值扭矩達到了300N·m，同時從實際駕駛體驗來看，這款SUV的加速表現確實要更積極一些。而且這款SUV的油門踏板設置得比較跟腳，能帶來一定的暢爽感。
最大輸出功率147馬力，峯值扭矩250N·m的五菱星辰，賬面數據表現介於上述兩款SUV中間。同時在實測中，這款SUV的初段加速表現不比歐尚X5遜色，後半程的加速雖然稍弱一點，不過變速箱的反應相當平穩；並且在擁堵路況下，這套變速箱也有比較好的平順性。
另外，這款SUV還配備了同級唯一的FSD減震閥，能自動調節阻尼力和回彈速度，對提升操控性有一定幫助。
智能互聯配置，也得跟上
眾所周知，現在汽車的科技含量，正在被快速拔高，就拿智能交互系統來説，幾乎成為了自主品牌SUV車型的標準配置之一。哈弗M6、歐尚X5和五菱星辰，當然也配備了智能交互系統。
先看哈弗M6，這款SUV的中控屏尺寸最大達到了12.3英寸，比較給力，搭載的是基於哈弗智能車聯網系統打造而來的車機系統，具備車機新聞、生活服務、導航、地圖等比較實用的功能。而且得益於GPS+北斗雙模導航的支持，這套系統的實時路況準確率超過了90%。
再看歐尚X5，中控屏尺寸略小一點，為10.25英寸，但對我們來説，已經夠大了。至於車機系統，這款SUV搭載的是歐尚OnStyle3.0系統，這套系統擁有挺多獨特的功能，比如説可以遠程查看車輛四周情況的千里眼功能；車輛受到外力碰撞敲擊後，會自動開啓攝像拍照功能的保鏢模式等等。
最後是五菱星辰，這款SUV的中控屏尺寸與歐尚X5一樣，也是10.25英寸；與此同時，這款SUV搭載了Ling OS靈犀系統。這套系統內部UI設計和功能佈局都比較符合我們的使用習慣，而且語音交互功能比較強大，語音識別度比較高，就連我們這種帶有地方口音的普通話，系統也能識別；還支持單句多指令的下達，免去了我們多次喚醒的麻煩。
結束語：
哈弗M6、歐尚X5和五菱星辰這3款8萬級自主品牌SUV，都可以稱得上是物超所值的代表車型。外觀設計上，三款車型各有特點，只不過歐尚X5稍顯激進；論性能，哈弗M6動力稍弱；智能配置方面，這三款車型不分伯仲，難以決出高低。
價格部分，五菱星辰的起售價是三款車型中最低的，再考慮到這款SUV的綜合素質也稍微突出一些；可以説，五菱星辰確實更適合入手。