輪胎側損了在怎麼辦，有沒有必要更換輪胎

輪胎側面的橡膠擦破了一塊，沒有必要更換輪胎？因為輪胎側面的橡膠很薄，破損處爆破是無法修補的，一般的修理店也不會修理輪胎側面，都是建議整個交換，畢竟在安全性上的危險很大，還是慎重，安全第一。

輪胎修補的情況:

1、胎側損傷。

2、胎冠穿透的孔眼直徑超過6mm。

3、胎圈破損或變形、胎面變形、橡膠化學物質腐蝕、輪胎空氣不足引起的碾壓損傷等。

4、輪胎上出現了鼓包。

輪胎側面劃傷多深要換？因為整個橡膠都沒有漏氣，今天要説的判斷方法非常簡單。看起來這個側面整體被削掉了，但是輪胎沒有漏氣的情況下，可以繼續使用。

因為輪胎整體的強度結構沒有什麼影響，可以繼續使用，也不需要修補，同時因為胎側不能修補，就算修補了，輪胎滾動時會有彎曲變形，修補材料容易脱落。這種現象叫做“浪湧現象”，所以頻繁跑高速的車主建議更換。因為這個多少有安全上的問題，但在市內跑是沒有問題的。

輪胎內鋼絲斷裂就不能繼續用那還有一種情況呢，就是裂開來了。比如説像我們這種手指頭這種肉的倒刺一樣的，一頭是翹起來的，還有一頭還和輪胎粘在一起。你要麼乾脆下下狠心，把它整塊切下來，就像變成我前面説的那種狀態。你要麼就好好檢查一下，看看裏面能不能看到鋼絲，或者説是一條一條的這種東西。這個我們學名叫做“簾布層”，它比較像燈籠裏面的骨架，只要這個骨架一斷，整個燈籠就是撐不牢的，這個輪胎就就地報廢了。

輪胎側面破裂要麼是無法修復，直接更換，要麼小面積破裂無需修復。如果是蹭掉一塊，也沒有漏氣，也沒有看到裏面一條一條的簾布層的話，是不用換的，可以繼續使用。但前提是在市區低速行駛，高速的話就太危險了，畢竟好的輪胎在高速都會出事，更別説輪胎有破損了。

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