伴隨着人們對於SUV車型的熱愛，在如今的市場上越野SUV車型是備受人們的喜愛，但是在市場上像普拉多、途樂、陸巡等車型都有着非常出色的實力表現，但是在價格方面是非常的昂貴，不是我們的普通消費者能夠消費的起的，不過依然有車型依然保持着親民的售價，我們今天要説的這款車就是曾經有着""小號途樂""美稱的日產途達，但是非常可惜的是這款車上市之後卻被市場所冷藏，去年的年銷量不過萬，下面我們就來詳細瞭解下這款車有着怎樣的實力表現。日產“小途樂”來襲，比普拉多霸氣，非承載 四驅 2把鎖，關鍵比H9便宜
這款車作為一款中型硬派越野SUV車型來講，該車的長寬高分別為4882*1850*1835mm，軸距達到了2850mm，整體的外形空間表現看起來是非常的大氣，整體也是呈現出來了比普拉多更加霸氣的視覺效果，前臉部分為家族化的V-Motion設計，蜂窩狀的中網進行燻黑之後再加上鍍鉻的裝飾，讓這款車看起來是很有時尚性表現，側面的腰線設計凹凸有致，讓這款車看起來也是很有視覺威懾力，整體的風格表現看起來也是非常的帶感.
進入到這款車的內飾部分之後，該車的內飾部分表現力還算不錯，雖然説內飾的設計略有一些廉價感，但是中控區域的對稱式佈局看起來還是非常的簡潔，我們日常操控也是更加的方便，再者該車還搭載有發動機啓停技術、上坡輔助、方向盤調節、剎車輔助，無鑰匙進入系統等一系列配置，讓這款車的內部也是有着出色的實用性表現。
就這一款車動力方面來説這款車它所搭載的是2.5升自然吸氣發動機，傳動方面與之匹配的是6MT變速箱和7AT變速箱，這一套動力組合的最大輸出馬力能夠達到142千瓦，最大扭矩能夠達到245牛米，整體的動力性表現還算不錯，非承載式車身結構，越野懸掛系統以及分時四驅、機械牙嵌式後差速鎖、B-LSD電子制動差速鎖等越野配置也都讓這款車有着極為出色的越野能力。
可以説這款車它自身的實力表現還是相當的不錯，如今在售價方面也是降低了門檻，僅要16.48萬就能夠入手，關鍵比H9便宜4W左右，但是它在銷量方面卻一直沒有起來，一直得不到我國消費者的喜愛讓我們感覺是非常的惋惜。