人在駕駛汽車的時候，容易受到各種影響，產生不同的錯覺。
這些錯覺是人類知覺的一種特性，行車中一定要注意預防。
1. 距離錯覺
車輛周圍的環境，是駕駛員判斷車速的主要參照物。
雨雪天氣或者路上參照物少時，會讓距離顯得更遠一些；
前面是小車時，也會感覺距離遠。反之，則感覺距離近。
2. 速度錯覺
景物移動的多少和豐富程度，會影響駕駛員對車速的判斷。
在市區道路上，對車速易於估高；在原野道路上，則易於估低。
在加速時，易於將車速估高；減速時，則易於估低。
長時間以某一速度行駛後，就會對該速度適應；對其餘速度感覺不適。
這就是車輛下高速後，感覺車速很慢的原因。
3. 彎度錯覺
一般對於未超過半圓的圓弧，感覺到曲率半徑總是比實際的小。
在彎曲的道路上，即使同一曲率半徑，也會感到山區比平地容易轉彎。
所以高速急轉彎是很危險的。
4. 坡度錯覺
在既長又陡的坡道上下坡，時常會產生坡度錯覺。
當坡度變得越來越小的時候，汽車還在下坡，卻有上坡之感。
這時若猛踩油門，會讓車輛突然失控，向前猛衝。
5. 顏色錯覺
市區裏的景物五顏六色，相互交錯，容易分散駕駛員的注意力。
在夜間，很容易把停駛車輛的尾燈，當成行駛車輛的尾燈。
墨鏡也容易將淺色物體屏蔽掉，產生錯覺。
6. 光線錯覺
光線變換會使人的視覺一時難以適應，形成光線錯覺。
人行道上樹木交替變幻的陰影、原野的積雪等，都能使人產生眩暈。
進出隧道時，光線一弱一強，也會產生光線錯覺。
7. 時間錯覺
駕駛員心情愉快時，就會感覺時間過得很快；
心情煩躁時，就會感覺時間過得很慢。
急於趕路時，也會產生時間長的念頭，導致盲目開快車。
【來源：濰坊高速交警榮烏大隊】
聲明：轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯繫，我們將及時更正、刪除，謝謝。 郵箱地址：[email protected]