單單從價格來看,你根本不覺得這款車是中級車,因為優惠之後的價格竟然和同品牌下面的科魯茲差不多,這確實是比較有趣的地方。但事實上,這款車確實是中級車,官方指導價格是15.49萬起,但是大家在各個4S店都看到了這款車的降價信息,普遍都在4萬以上,這已經成為這款車的一大賣點。
這款車到底怎麼樣呢,我們不妨先來看一看。首先看看這款車的外觀,新款的邁鋭寶XL在顏值方面提升非常明顯,整體給人的感覺更加犀利時尚,尤其是前臉的雙層進氣口設計,再加上形態犀利的大燈,整體給人一種運動感很強的感覺,而且中網周圍都增加了銀色鍍鉻條,讓邁鋭寶XL的前臉看上去更加精緻大氣,至少從年輕人的角度來看,這款車的顏值還是非常抗打的。
從車身側面來看,比較吸睛的就是這款車的溜背造型,相比以往的傳統設計更加時尚,也更能吸引年輕車主,還有運動氛圍的增強,讓這款車的元素更加豐富,也有了更加個性的設計方向,包括車尾的大運動尾翼和雙排氣設置,都在凸顯這款車的運動氣息,總體而言,邁鋭寶XL在運動化這條路上走得越來越穩,也讓這款車的顏值越來越高。
再看看這款車的內飾,相比之下就顯得中庸了許多,整體內飾設計沒有太多亮點,依然延續着老款的設計,這是讓很多車主不太滿意的地方,但購買邁鋭寶XL的用户認為,能夠用這樣的價格買到一款中級車,內飾一般也是能接受的,所以那些對內飾有要求的車主來説,可能不適合選擇這款車。
至於邁鋭寶XL的空間,後排座位還是比較寬敞的,駕駛艙的空間感恰到好處,配合黑色的內飾氛圍,能夠營造出良好的駕駛體驗,因為這款車採用了溜背造型,所以後座的車頂空間有所壓縮,好在並不影響後排座位的乘坐體驗,整體感受依然還是不錯的,正常乘坐5個人壓力不大,後備箱裝載量也很不錯,空間方面整體讓人滿意。
然後還想説一説它的底盤,確實是網友贊爆的地方,邁鋭寶XL採用了四輪獨立懸架設計,也很好的配合了這款車的運動屬性,這意味着這款車不僅看上去運動感十足,駕駛起來同樣有這方面的感覺,再配合1.5T或者2.0T的動力,全系最大能達到237匹馬力,讓這款車更有駕駛趣味性,相信很多購買邁鋭寶XL的車主,也是看中了這幾個方面。
還有值得一提的一點,是全系用上了九擋手自一體變速箱,這也是這款車非常厚道的地方,讓大家在日常駕駛中可以順暢換擋,配合CVT無級變速箱,賦予了這款車不俗的操控性,所以邁鋭寶XL從面子到裏子,其實都有可圈可點的地方,除了類似略顯中庸之外,其它方面還是比較符合中級車標準的。
另外,很多人買車還比較考慮品牌的,雪佛蘭作為美系品牌之一,在國內的享譽度相對較低,這也是邁鋭寶能如此降價的原因,其實美系車在動力和外觀方面一直都做的很有特點,不足的是油耗普遍偏高,所以大家在選車的時候,可以適當放棄原有的固執,用性價比和實力來“推動”自己做選擇。
結語:總而言之,邁鋭寶XL這款車在當下的B級車市場上競爭力十足,尤其是頂配17萬的價格,讓大家花不到20萬就能開上B級車,其實這款車除了內飾之外,其它方面都還比較令人滿意,也對得起這個價格,如果大家能接受美系車或者雪佛蘭這個品牌,邁鋭寶XL還是比較值得考慮的。