新款軒逸剛上市的時候，我還迷戀了很久，當時就盤算着過兩年買車就買它，外觀內飾看着好看，而且軒逸還比較省油，家用挺合適。但沒想到日產軒逸現在的價格這麼堅挺，上市這麼長時間，優惠幅度一直都沒有超過1萬，我們當地要想買白色的軒逸悦享版，價格都快到14萬了，簡直不可思議。
親戚説現在英朗的性價比很高，原來十四五萬的車，現在8萬多就能落地，小年輕買個這種車，上下班代步就挺好。但我一直感覺英朗是跟桑塔納一個級別的，因為雖然都是緊湊型轎車，但是英朗比較顯小，跟朗逸、軒逸這些車比，車長明顯短一截，氣場要矮半截。
像是卡羅拉、思域等熱門車型同樣很貴，以我的預算看了一圈，最終感覺也就是大眾朗逸比較靠譜。當然還有一個寶來，不過以我的審美來看，朗逸要比寶來漂亮多了，所以綜合各方面因素考慮，最終入手了1.5L低配的大眾朗逸。
現在朗逸已經出了2021款，配置方面有一些升級。我記得以前低配大眾朗逸，沒有多功能方向盤，也沒有中控屏，中間是一個手機支架，就因為這個設計還被網友吐槽了很長時間。現在低配的朗逸也有大屏導航了，美中不足的是沒有天窗。不過這配置已經超出我的預期了。果然只要把期望值降到最低，處處都是驚喜。
下面簡單分享一下我的購車價格吧。2021款朗逸1.5升自動風尚版，年底全款提車價9.5萬，購置税約8500元，保險約4500元，上牌費200元，全款總落地價108,200元，贈品有倒車影像，兩次基礎保養以及腳墊和貼膜。以前的時候感覺大眾車很貴，而且買車套路多，現在大眾車讓日系車打壓，價格比較乾淨，配置也厚道了點，這也算是好事吧。反觀現在日產軒逸，選顏色要加價，配置也一般，最主要的是優惠還小。
不過説2021款朗逸配置厚道，是跟2019款相比的，其實低配車型的配置還是很寒酸，能拿得出手的配置也就多功能方向盤，LED大燈，自動駐車，後倒車雷達，電子手剎這些東西。像現在比較常見的無鑰匙進入、無鑰匙啓動都沒有，主動剎車等主動安全配置就更別想了，最讓人絕望的是這車氣囊只有兩個，這都啥年代了，兩個氣囊實屬不應該啊，人家卡羅拉現在都標配七八個氣囊了。
不過在日常家用代步這方面，大眾朗逸還算合格。空間表現比較好，操控感受也挺棒，至於動力嘛，我感覺誰也別説誰了，這個級別1.5升和1.6升自然吸氣的車型都半斤八兩。朗逸的1.5升加6at這套動力組合已經非常成熟，基本上不會出啥問題，油耗也比較低，現在磨合期油耗6.4升。
如果拋開價格因素，拿大眾朗逸跟軒逸、卡羅拉等車型比，我感覺朗逸已經沒有什麼優勢。但現在的朗逸就是以價格打市場，如果你就是10萬塊錢左右的裸車預算，那主流的日系車是買不到的，所以我感覺什麼價位選什麼車這都是基本固定的，10萬塊錢家用選朗逸，我認為一點問題都沒有。
以上內容來自朗逸車主的真實用車反饋，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助，也歡迎各網友在下方評論區點贊留言討論，説説你對朗逸的看法。