今年2月，由東風公司牽頭打造的“自動駕駛領航項目”在武漢經開區正式上線並開放體驗 鄒浩 攝
中新網武漢3月18日電 (記者 張芹)記者18日從武漢市人民政府新聞辦公室召開的發佈會上獲悉，“中國車谷”——武漢經濟技術開發區(以下簡稱“武漢經開區”)目前正加快打造創新平台，積極培育產業生態，全力推動傳統汽車產業向下一代汽車的轉型升級。
武漢經開區是武漢汽車產業主要承載地，目前區內彙集神龍、東風本田和東風雷諾等多家整車企業以及康明斯、法雷奧、格特拉克等世界知名零部件廠商。
“2025年武漢經開區將建設成為國家車聯網先導區，全面推動‘中國車谷’高質量發展。”武漢經濟技術開發區管委會副主任、漢南區人民政府副區長王洋介紹，面對汽車電動化、智能化、網聯化發展趨勢，武漢經開區將新能源和智能網聯汽車作為重要發展方向，重點打造國家新能源與智能網聯汽車基地。
今年2月，由東風公司牽頭打造的“自動駕駛領航項目”在武漢經開區正式上線並開放體驗 鄒浩 攝
今年2月，由東風公司牽頭打造的“自動駕駛領航項目”在武漢經開區正式上線並開放體驗，首批投放42台自動駕駛出租車，搭載北斗定位系統、利用5G通信技術、具備自動感知能力，市民只需通過手機APP網上預約，即可體驗先進的自動駕駛技術。
武漢經濟技術開發區智慧生態城管理辦公室主任王豐偉介紹，自2019年武漢首次開放自動駕駛道路測試以來，該市共計開放測試道路125公里，目前絕大部分測試道路完成車路協同智能化改造，具備高等級自動駕駛測試運行條件。今年，武漢經開區全域還將推動更大範圍的開放測試運營。
此外，佔地1300餘畝的智能網聯汽車封閉測試場計劃今年底建成。該測試場涵蓋城市道路、高速公路、柔性測試廣場等10大功能區，以及整車仿真實驗室、信息安全實驗室、駕駛模擬實驗室、智能網聯雲控平台等，滿足車企產品開發和功能測試需求，其中還將建設國際二級賽道，實現賽車運動和汽車測試功能融合。
在氫能源汽車應用方面，武漢經開區已建成加氫站2座，累計在5條公交路線投放運營21輛氫能源公交車。未來還將進一步擴大示範運營體量，優先支持在城市公交、領域開展示範運營，到2025年氫能運營車輛將達到2000輛。
王豐偉表示，目前武漢經開區正全力打造以汽車、新能源、新材料為三大支柱的產業集羣，力爭到2025年，實現整車廠突破10家，整車產量突破200萬輛，汽車工業產值突破5000億元的目標。(完)