又為國人爭光了!這車比冠道氣派,沒到10萬本田氣得躲在角落

吉利汽車想要在SUV領域擁有更加強悍的競爭力,就需要和本田冠道這樣的大牌車企進行對決。國產SUV也很清楚日系SUV的實力水準,吉利在面對本田汽車的時候,雙方之間的競爭過程,真是一場視覺盛宴。又為國人爭光了!這車比本田冠道顯得更加氣派,沒到10萬的售價,本田氣得躲在角落。

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從外形設計方面來考慮,這台吉利ICON在國產SUV領域擁有非常高的顏值表現,和本田冠道比較起來,其實也佔據了絕對上風。國產SUV和日系SUV在外形條件方面的比拼,吉利新車SUV這回在面對競爭對手的時候,也拿出了自己的真實表現。國產SUV就想要在外形特徵方面拿出自己的殺手鐧,日系本田冠道還是有點心服口服。

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當然在車身參數水平方面的競爭關係,這台吉利ICON在車長和軸距數據層面算是卯足了勁。國產SUV和日系SUV在車身參數水平方面的競爭關係,雙方之間的競爭過程,吉利ICON的優勢還是相當明顯。吉利新車SUV在和本田冠道的車長和軸距數據直接對決中,也把國產SUV的優勢完美詮釋了出來,本田冠道根本就是望塵莫及。

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由此可見,在內飾佈局方面的比拼,吉利新車SUV在真皮方向盤的質感打磨方面,也有着讓大家信服的實力水準。在內飾效果方面的發揮空間來看,吉利ICON和本田冠道之間的競爭關係,更是會讓大家感同身受。國產SUV和日系SUV都很想要表現自己的內飾效果,吉利ICON的實力水平確實還是贏得了大家的信任。

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至於在車身尾部設計方面進行一番對比分析,這台吉利ICON的尾燈個性化程度讓人覺得望塵莫及。吉利新車SUV和本田冠道比較起來,還是凸顯了國產SUV的過人之處。日系SUV還是可以感受到來自吉利ICON的壓力。在發動機排量水平方面的競爭關係來看,這台吉利ICON擁有1.5T渦輪增壓發動機,日系SUV這回算是扳回一城。

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