在剛剛過去的廣州車展上，Jeep新指南者完成了全球首秀。
僅僅一週後，廣汽菲克廣州工廠同步完成了Jeep新指南者的下線投產，成為Jeep在全球範圍首個投產Jeep新指南者的工廠。
作為廣汽菲克“一體化”運營後的首款重磅新車，Jeep新指南者是一款更加適應中國市場需求、更加年輕化的產品。此間，廣汽菲克及菲克亞太高層在接受功夫汽車專訪時，再次傳遞出Jeep品牌“力拼”中國車市的強烈信心。
（1）“在中國，為中國”，Jeep新指南者吹響廣汽菲克嘹亮號角
近年來，中國汽車市場智能化、年輕化的潮流有目共睹。Jeep新指南者的推出，就是Jeep品牌緊貼市場消費趨勢的最新力作，更是廣汽菲克煥新魅力的獨特彰顯。
功夫汽車瞭解到，儘管Jeep新指南者屬於中期改款，但升級變化的幅度卻非常之大。在保留Jeep品牌強大DNA的同時，對個性化配置、智能駕駛等方面進行了升級，直擊年輕消費羣體的“痛點”。
同時，新車搭載全新一代Uconnect5信息娛樂系統以及IntelApolloLakePremium處理器，中控屏幕尺寸也由8.4英寸升至10.1英寸，科技感得到大幅提升。
在全新騰訊TAI3.0汽車智能系統和智能語音交互管家“叮噹助手”加持之下，Jeep新指南者的智能互聯能力達到了同級領先的水平。
張宗勝還進一步展望道：“這種在研發階段就積極參與的做法，今後將保持下去。通過不斷累積‘研產銷'一體化經驗，廣汽菲克未來的產品將完全滿足中國消費者的需求，實現‘在中國、為中國'的承諾。”
（2）城市、越野兩相宜，獨特用户生態賦能“年輕Jeeper”
作為一個有着近80年曆史的品牌，Jeep在過去80年的風雨兼程中始終不斷傳承，不斷革新，展現出強大的適應性和堅韌性。
在中國市場“新四化”潮流引領下，Jeep同樣以“越80，越年輕”的姿態，迎來了品牌形象的再次“煥新”。
就此，廣汽菲克副總經理郭百迅介紹道：“在這個過程中，Jeep深刻地洞察到Jeeper在‘有形產品'上的需求變化，除保留產品強大的4x4越野能力外，也一直堅持在油耗、舒適、安全、品質等維度實現進化，使之更能同時兼顧用户在城市和越野場景下的雙重需求。”
又如，新車擁有同級標杆的78%高強度鋼材車身，1300MPa以上的超高強度鋼的使用率更達到了23%，使Jeep新指南者擁有“內外皆強”的安全守護。
在Jeeper關注的“無形產品”方面，郭百迅更是指出，“Jeeper希望得到跟其他品牌不一樣的服務體驗。”他們樂於組建車主俱樂部，也希望去到比如新疆、西藏等充滿挑戰的地方。也正因如此，廣汽菲克一直有針對性地滿足用户需求，通過建立不同體驗需求的體驗營，通過充滿挑戰的場地活動，將Jeeper緊緊團結在周圍。
與此同時，蔡迪霓透露，“Jeep目前正在積極開發一個自成一體、功能強大的APP，用户可以通過應用車聯網技術，以運動、美食、旅行和音樂為載體，深度融入Jeep的世界，並由此建立一套獨特的用户生態系統。”
“Jeep新指南者只是這樣一個生態系統的開端，後續我們會在其他各個車型上深度融合這樣一款系統，讓Jeeper更好地融入到這個生態系統和社羣當中。”蔡迪霓對此充滿信心。
（3）功夫拍案
“一體化”運營一年多以來，廣汽菲克在產品、製造、營銷、渠道等各個鏈條的改善成果，在Jeep新指南者身上得到了更“聚焦”的展現。
在Jeep品牌即將迎來80週年的關鍵節點，我們看到，一個更加高效、更加靈活、更加貼閤中國市場需求的Jeep品牌，也隨之向我們走來。