日前,Singer打造的第一輛保時捷911 DLS restomod客已經完成,並在公司創始人兼董事長Rob Dickinson的手中進行了第一次試駕。
他從這輛相當華麗的橡樹綠金屬色Singer 911中所説的話來看,Dickinson在第一次駕駛該公司的最新作品後非常高興,這輛車的前身是1989年的保時捷964。
"真是一次奇妙的體驗! 我們為動力學和輕量化研究成功組建的團隊創造了一個驚人的結果,這輛車簡直是非同凡響。"Dickinson説道。"我為我們的委託客户感到高興,我們將用一台真正非凡的機器來回報他們巨大的耐心和信任。"
Singer公司將只提供75台DLS重塑機,所有這些機器都是在該公司的英國工廠製造的。DLS是Dynamics and Lightweighting Study的縮寫,是與Williams Advanced Engineering、Bosch、Michelin、Brembo、Hewland和BBS Motorsports等技術夥伴合作開發的。
動力來自全新的4.0升自然吸氣發動機,該發動機是在諮詢了保時捷傳奇工程師漢斯·梅茲格的意見後設計的,這款風冷發動機的轉速高達9,000轉/分,可輸出500馬力。
此外,整個車身經過重新設計和優化,並由碳纖維製成,同時整車進行了大量的減重。這裏的目標是為保時捷911打造最先進的風冷重新改裝,最終的結果是相當驚人的,價格也是如此,需要花費180萬美元。