從17萬跌到10.68萬，當年和帕薩特搶飯碗，現比卡羅拉便宜，還沒人要

這幾年國內市場上，汽車格局已經發生變化了，當年在市場上非常風光的美系、韓系品牌，明顯已經開始走下坡路了，它們在市場上打造的車型，目前確實比較難獲得成功，當然對於消費者而言，現在市場上美系和韓系車價格絕對是很不錯的了，畢竟現在很多經典美系、韓系車型銷量壓力太大了，在這種局面下，它們能夠做的只有降低自己的價格了，而今天咱介紹的這款車型，或許目前就是家用消費者很好的選擇了。

作為市場上一款非常經典的車型，相信我們對於名圖這款車，一定是非常熟悉的了，這款車已經入華很多年時間了，當年在市場上最風光的時候，這款車的價格可是高達17萬元，風光甚至不輸帕薩特，但是在現在的市場上，名圖這款車門檻是不斷降低，如今新車經過一次次換代後，價格都降到了10.68萬，可以説是很有誠意的了，今天咱就來介紹一下這款中級車型現代名圖。

名圖定位是一款入門中級車型，新車雖然沒有主流中級車型空間寬裕，但是相比較緊湊級車型來説，名圖的實力還是很不錯的，當然最關鍵的一點還是整車的價格非常親民，作為一款中級車型，新車目前在市場上10.68萬的起步價格，已經比主流緊湊級轎車思域、卡羅拉都便宜，這顯然還是很有優勢的。

名圖這款車在性價比方面自然是沒得説，但是目前市場上因為韓系車局面並不樂觀，所以也導致這款車銷量非常慘淡，還是很可惜的了。名圖這款車在設計上，絕對是很耐看的，新車的整個前臉使用的是大尺寸六邊形進氣格柵設計，格柵內部採用銀色鍍鉻裝飾，整車的精緻感還是很不錯的，同時新車左右兩側的大燈設計也是很漂亮，符合年輕消費者擇車標準。

空間的方面，新車的車身長寬高分別為4710×1820×1470mm，車身軸距達到了2770mm，乘坐方面比緊湊級車型要出色的多。作為一款廉價的中級車型，名圖中控採用硬塑材料，中控銀色鍍鉻裝飾飾條的使用，為車內增添了一絲精緻感，當然因為成本原因，新車的整個車內還是使用了比較多的硬質材料，畢竟價格擺在那裏，我們也不能要求太高了。

動力方面，名圖提供兩種動力系統，搭載的1.8L自然吸氣發動機，最大輸出功率為143馬力，搭載的1.6T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為175馬力，1.8L發動機都是完全能夠滿足消費者使用了，底盤設計上，新車搭載前麥弗遜式獨立懸掛＋後多連桿式獨立懸掛組合，穩定性方面還是不錯的了。作為一款中級車型，名圖這款車要論性價比，在市場上絕對是實力強大的，無奈因為品牌原因，新車目前銷量還是比較慘淡的了，對於這款車，你是如何看的？