K-car是日本市場特有的車型之一，雖然整體看着很小，但豐富實用的儲物空間讓其實用性表現極為出色。近日，豐田在海外市場發佈了2020款Roomy，這台車此前也曾在中國進行過商標的註冊，但至於何時能夠引入還不得而知，不過這並不妨礙我們今天先來一探究竟，看看在日本大火的Roomy能否適應的了中國市場的口味。
關注重點：
後排座椅放倒後和後備廂保持純平狀態。
車內諸多實用設計增加便利性。
K-car簡潔的外觀設計恐怕會讓很多國內年輕人嗤之以鼻，但2020款Roomy在這方面做得還是不錯的，倒梯形進氣格柵尺寸非常大，佔據整張前臉的視覺重心，兩側大燈組輪廓見稜見角並與鍍鉻裝飾相連，進一步提升了前臉的整體感。
車身側面平直的線條設計很容易讓人聯想到廂式貨車，但參考國內眾多北斗星的改裝案例，新車來到國內興許也會被整出不少新花樣。尾部設計一如既往，豎狀尾燈造型十分搶眼，下方平直的線條和少量曲線勾勒出整體風格，整體看上去還是比較樸實居家的。
內飾方面Roomy的整體風格也比較簡單，中控上下兩塊大屏提供了不錯的科技感，上方的小尺寸屏幕主要顯示一些行車信息，下方則是日常使用最多的影音娛樂。
除此之外，新車採用5座佈局，後排座椅放倒後可以與後備廂保持純平狀態，前排座椅後方都自帶小桌板，兩側B柱還帶有適合小孩和老年人的把手方便上下車。而新車最大的看點無疑是其配備了MPV標準的雙側滑門設計，不僅方便後排乘客上下車，而且進一步提升了檔次感。
動力上，海外版車型提供兩種動力系統，分別是1.0升自然吸氣發動機以及1.0升渦輪增壓發動機，匹配CVT變速箱，部分車型還可以選擇四驅系統。