邁巴赫S級“婚慶版”，軸距超3.3米，612馬力配全時四驅

要説今年廣州車展最具分量的車型是誰，我想當屬邁巴赫S級的全球首發。與以往不同的是，本次全新一代邁巴赫S級不僅提供了提供手工噴塗的雙色漆面，而且還為中國市場特供了一台“中國紅”塗裝，這個顏色開在路上絕對扎眼，它也被國內很多網友戲稱為邁巴赫S級“婚慶版”。

其實邁巴赫對國內市場這麼重視是有原因的，因為根據最新的銷售數據來看，邁巴赫車系在國內市場的銷量已佔據全球份額的70%，由此可見國內的購買力有多麼強大。今天，我們就帶大家一起來詳細瞭解一下這款車型，看看它的特別主要體現在哪裏，作為準車主，您又該如何抉擇。

外觀上，新款邁巴赫S級和普通版奔馳S級並沒有特別大的區別，最主要的區別是新車換裝了比較經典的直瀑式格柵，搭配底部一體式的鍍鉻裝飾板，整體視覺效果十分莊重大氣。此外，邁巴赫S級還配備了最新的智能數字大燈，簡單闡述車燈的技術，LED光源通過130萬片微鏡對光線進行傳輸，由折射和引導，使得全車照明分辨率高達260萬像素，直射光線精準度更高更亮。

車身側面，新款邁巴赫S級依舊是那個熟悉的邁巴赫，修長的車身線條配合標誌性的後排三角窗，該有的氣場還是在的。此外，這台“中國紅”邁巴赫S級還是使用了全新樣式的多輻式鋁合金輪轂，並在側裙位置配備了大量鍍鉻飾條，使其精緻感有了很大的提升。車尾相比新款奔馳S級基本沒有太多調整，MAYBACH的英文字母，依舊是邁巴赫S級最具辨識度的特色。

車身尺寸方面，邁巴赫S級軸距達到了3396mm，相比普通長軸版奔馳S級加長了180mm。

內飾部分，新款邁巴赫S級的佈局設計與全新S級基本相同，主要區別在做工和材質上，比如Nappa真皮包裹、大面積實木裝飾等，豪華感比普通S級更強。而全新的縱置12.8尺寸OLED中央顯示屏、新一代方向盤、12.3英寸裸眼3D儀表屏則為其營造出了不錯的科技感。

作為一款邁巴赫S級，該車第二排配備有雙獨立行政座椅，其位置相比普通版S級更加靠後，並且帶有巨大的腿託，兩個座椅之間由控制枱貫穿，呈現出頭等艙的奢華氛圍。細節方面，我們能夠看到新車座椅、車柱、車窗框架、車頂和儀表盤等位置採用Nappa真皮包裹，輔以紅色裝飾，彰顯其特別之處。

動力部分，新款邁巴赫S級提供了6.0T雙渦輪增壓V12發動機和4.0T雙渦輪增壓V8發動機，其最大功率分別為612馬力和503馬力，最大扭矩為900牛米和700牛米，傳動系統匹配9速自動變速箱，並配備4 MATIC全時四驅系統。

總結：

新款邁巴赫S將豪華車的細分市場玩到了極致，這台車足夠低調，與奔馳S級真的相差無幾，但是由於軸距的加長和邁巴赫的標識，讓它的氣場更重，在路上的回頭率超出我們的預期，這就是氣場的力量。至於所謂的實用性和舒適性，我覺得沒什麼可挑剔的，無論內飾奢侈的用料還是空間，以及座椅功能，我覺得這是低調老闆的正確選擇，不像賓利之類的那麼“壕”。但是這台“中國紅”版邁巴赫S級真的很符合國內婚慶市場對豪車的標定，對此你有什麼看法呢？我們評論區見。