早前,理想汽車總裁李想曾在社交媒體上放言——理想汽車暫無MPV產品規劃,而結合近期產品諜照信息來看,確實有理想汽車的一款MPV產品正在進行測試。
那圍繞這款被曝光的產品,到底有哪些亮點?圍繞這款車型,在這背後又有哪些故事?
帶着這些問題,我們來一探究竟。
被曝光的“MPV”產品故事
李想曾説,如果給MPV的底盤鋪上電池,無形之中會犧牲MPV的乘坐空間、上下車的便利性等MPV產品的優勢屬性,同時,由於該品類產品風阻係數較高,如果採用純電動驅動的話,相比於轎車及SUV等產品,MPV的續航能力會更低。
這也就是,為什麼李想曾在線上表示,理想汽車暫無MPV規劃的緣由。
不過,產品上市這件事,從來都是根據市場需求來定的,如果中國消費者喜歡的話,投一款MPV產品,其實也並不是什麼難事。
畢竟,在目前的整個MPV車型市場中,純電動MPV產品不乏其列,像比亞迪宋MAX新能源車型、長安歐尚A600EV等,供消費者選擇的產品非常豐富。
理想MPV車型競爭力前瞻
事實上,自從理想汽車上市後,已經公佈了每年至少上市一款新車型的規劃,而目前理想汽車只有中大型SUV車型——理想ONE,這一款產品,而且還是採用的增程式驅動方式。
而從曝光的車型信息來看,這款車型還是與理想現在的產品,即理想ONE有幾分相似之處。
從前部設計來看,整體產品造型非常具有新能源產品的特徵,而且整體的造型也比較大方,相對很耐看。
從側面來看,這款產品與別克GL6也有幾分相似之處,由於採用了懸浮式的車頂設計,整體的視覺效果非常的時尚,預計比較受年輕消費者的喜好。
同時,從視覺效果看,由於輪胎尺寸比較小,在一定程度上降低了整車離地間隙,對於產品上下車的便利性,應該説是一個好消息。
不過凡事皆有利弊,小輪胎在視覺效果上看,卻缺少了幾分大氣感。
尾部來看,整體的造型與前部相互協調,整體的尾燈造型非常的吸睛,辨識度高,而且尾部採用了一個較大的尾翼,整體造型非常的年輕化。
可以説,這款產品在設計上,與現有的很多傳統MPV產品還是非常的具有差異化,很是值得期待。
而該車型未來能有怎樣的市場表現,我們也確實非常好奇,對其後續動向將持續關注。
(車庸,車企研發主管,多年從事品牌戰略、產品研發及市場分析等工作,擅長挖掘行業熱點及趨勢。歡迎大家關注車庸,在下面留言,方便進行深入討論~)