12月27日，甘肅環縣
銀西高鐵開通次日
上百位村民站在車站圍牆外
默默注視列車進出站
市民稱當時氣温在零下10度
這一幕讓他們很感動
環縣位於黃土高坡革命老區
過去出行全靠汽車
高鐵開通結束當地沒有火車的歷史
聽聽乘坐銀西高鐵的旅客
和當地居民怎麼説？？？？
如今高速鐵路的發展迅猛
全國多地實現了快捷的高鐵夢
網友看到視頻後紛紛回憶和期盼
自家縣城通高鐵時的樣子
有網友稱
就像自己家鄉通高鐵時的高興
有網友稱
因為高鐵真的太快，太方便了
有網友稱
這就是老話説的
要想富先修路
還有網友表示
這就是“基建狂魔”
帶給人們的自豪和幸福感！
據統計
截至2019年底
全國鐵路營業里程13.9萬公里
其中高鐵達到3.5萬公里
位居世界第一
今年這一數字仍將繼續攀升
國家鐵路局總工程師嚴賀祥表示
預計2020年末
全國鐵路營業里程達到14.6萬公里
其中高速鐵路3.8萬公里
中西部地區鐵路營業里程9萬公里
鐵路複線率和電化率分別達到60%和73%
12月22日
在《中國交通的可持續發展》白皮書
新聞發佈會上
國家鐵路局總工程師嚴賀祥還透露
按照國家有關工作部署
國家鐵路局正組織開展
《“十四五”鐵路發展規劃》研究編制工作
將從推動鐵路科技創新發展
推進交通基礎設施一體化融合發展
提升技術裝備現代化水平
提升運輸服務品質
持續推動鐵路“走出去”
提升鐵路治理效能等六個方面
努力推動鐵路高質量發展
加快建設交通強國
嚴賀祥表示
將推動時速400公里級高速鐵路關鍵技術
600公里級高速磁懸浮系統技術儲備等
重大科技研發
到2035年，基本建成交通強國
中國加油！！！