8月5日，吉利CAM架構全新車型FX11迎來首發亮相，於此同時，吉利官方還正式對外公佈了這款新車新車的正式命名——博越L。外觀來看，新車在外形設計上採用了全新的設計風格，整車看上去極具未來氣質。動力方面，博越L將提供1.5T和2.0T兩種動力版本，未來該車還有望推出搭載1.5T雷神智擎系統的混動版本。
外觀來看，新車的前臉造型極具辨識度，寬大的無邊際前中網採用了類似封閉式的設計，全新的立面網狀結構很是吸睛，搭配可發光LOGO和"7"字型LED燈帶，整車未來感十足，看起來像極了一台純電動SUV。
車身側面，新車採用了較多平直線條設計，兩道腰線橫貫而上，營造出極強的氣勢感。另外，車輛的輪圈造型也十分別致，獨特的五輻式設計不覺讓人眼前一亮。尺寸方面，新車長寬高分別為4670/1900/1705mm，軸距為2777mm，定位一台緊湊型SUV。
車輛尾部，新車的尾燈造型不同於吉利旗下的任何一款車型，尾燈採用貫穿式設計，兩側線條與車身融為一體，整體視覺效果十分出眾。另外，車輛還再排氣部分加入了大量的鍍鉻裝飾，進一步增強了車輛的運動感。
內飾設計方面，新車採用了全新的家族式設計語言，一塊懸浮式的縱置屏幕被放置在中控台和擋把區域中央，儀表區域則是與中控台融為一體，視覺效果十分科幻。同時，該車還配備了雙幅式平底方向盤以及電子換擋桿，配合細節處的鍍鉻裝飾，車內質感營造十分到位。而在智能駕駛方面，博越L配備了吉利首發的NOA車道級自動駕駛領航系統，可實現高速高架場景下由A點到B點的自動駕駛，而駕駛員只需要做必要監管，真正實現駕駛主體由人到車的轉變。此外，博越L還採用25.6英寸AR-HUD增強現實抬頭顯示、哈曼INFINITY頭枕音響和全球首發智能AI微氣候管家，創新全感官生態交互體驗。
動力方面，新車早期將提供1.5T和2.0T兩種動力版本，其中1.5T車型發動機最大功率181Ps，峯值扭矩290N·m；2.0T車型發動機最大功率218Ps，峯值扭矩325N·m，傳動系統方面，兩款車型均將匹配7速濕式雙離合變速箱。此外，新車還有望搭載1.5T雷神智擎混動系統，根據測試，博越L雷神智擎Hi·F油電混動的NEDC百公里油耗僅為4.2L，NEDC綜合續航可達1300km，預計將於今年晚些時候推出。
總結：
目前，緊湊級SUV市場的競爭可謂是相當激烈，前有哈弗H6、CS75PLUS等有力競爭對手圍捕，後有RAV4榮放、CR-V、皓影等車型擠壓生存空間，吉利博越L想要從中脱穎而出絕非一件易事，然而，CMA架構誕生了許多優秀且可靠的車型，它們都有着不錯的銷量表現，作為同時得到“智能吉利2025”科技成果和“全面架構造車”賦能的旗艦級戰略產品，博越L傳承了CMA架構“安全、健康、智能、性能、節能”五大全球基因，想來產品力也不會差到哪去。而產品力沒問題，剩下的就只是定價了，作為吉利最新技術的集大成者，它能否代表CMA平台實現後來居上呢？就讓我們一同期待吧。關於新車更多消息，車質網將持續關注及報道。