WLTC續航500km 廣汽豐田bZ4X預售22-30萬元

目前純電動市場中的產品多以中國品牌和新勢力品牌為主,合資品牌的亮點產品不多,並且很難與新勢力品牌抗衡。不過廣汽豐田出大招了,剛剛預售了首款e-TNGA純電中型SUV bZ4X,共5款車型,預售價22-30萬元。新車亮點頗多,比如帶線控轉向的異形方向盤、頂置儀表盤、車頂太陽能充電板等等,並且還公佈了預售權益。更多關於此車預售詳情,請見下文:

WLTC續航500km 廣汽豐田bZ4X預售22-30萬元
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WLTC續航500km 廣汽豐田bZ4X預售22-30萬元
WLTC續航500km 廣汽豐田bZ4X預售22-30萬元
WLTC續航500km 廣汽豐田bZ4X預售22-30萬元

首先咱們來看外觀,純電動車雖然只是能源類型不同,但外觀上它往往要比燃油車更加激進,突出未來科技感。在廣汽豐田bZ4X這款車上,其採用了Activity Hub設計理念,100%還原了概念車的設計,使整車帶有很濃的新潮色彩。前後翼子板處使用的與車身異色的細節,可以説是這款車外觀上的亮點之一。車身長寬高為4690/1860/1650mm,軸距為2850mm,要稍大於大眾的ID.4。

WLTC續航500km 廣汽豐田bZ4X預售22-30萬元

進入到車內後,廣汽豐田bZ4X並沒有採用電動車中很常見的風格,反而是在豐田家族基因基礎上自成一派。最吸引人視線的非這個異形方向盤莫屬,造型上是不是很像超級賽車中的樣式?並且我跟你説它還帶有線控轉向技術,並且還是率先投放在中國市場。要知道最早這可是應用於美國F-16戰鬥機上,其優點在於反應快、舒適、輕盈。

WLTC續航500km 廣汽豐田bZ4X預售22-30萬元

接下來再將視線往上看,是不是覺得這個儀表盤也很特別?沒錯,其採用頂置儀表盤位置設計,方便駕駛者從方向盤上方可以直接看到儀表盤,採用羽衣的造型也讓這塊儀表盤更具顏值。中控台上的這塊屏幕尺寸夠大吧?並且它的功能性也很強大,比如能充分利用雲地圖信息,配備互聯導航實時獲取交通信息、停車場空位信息。同時為了滿足中國消費者對不同智能手機車載互聯的需求,將打造車載智能生態系統,且支持OTA軟件升級。除此之外,還支持語音操控雨刷器、空調等。

另外廣汽豐田在國內首次導入TSS3.0駕駛輔助系統,新車搭載最新“Toyota Safety Sense 智行安全”輔助套裝。它還帶有數字鑰匙功能,通過手機就可以進行鎖車、解鎖 、啓動系統等操作,數字鑰匙也可以在智能手機之間授權。除此之外還有遙控泊車、透明底盤等全方位安全配置加持。

現在咱們來説説它的電池,這款車官方公佈的WLTC工況下續航里程為500km,屬於目前純電動車的主流水準。而廣汽豐田bZ4X這款車還有不少增加續航的小法寶,比如這款車配備了太陽能電池板全景天窗,每年通過太陽能發電量可供行駛約1750km。除此之外還有熱泵式空調、前排座椅腳下輻射加熱等減少電量損耗措施,保證車輛在冬季也會有一個更完美的續航里程錶現。

WLTC續航500km 廣汽豐田bZ4X預售22-30萬元

電池安全方面,在中國市場投放的bZ4X搭載了與CATL寧德時代共同開發的電池包,在生產時就徹底排除異物混入引發電池單體發熱。並且多重監測電池的電壓、電流、温度,檢知異常發熱徵兆時,可以防止發熱。除此之外,還有如“冷卻迴路與電池單元相隔離”結構、與車身一體的大容量電池包等獨特設計,保證電池的安全可靠性。

動力方面,單電機版本的最大功率為150kW(204Ps),WLTC工況續航為500km。四驅版車型前後兩個電機的最大功率均為80kW(109Ps),讓它擁有7.7秒的0-100km/h加速能力,WLTC工況續航為460km。另外四驅車型配備與SUBARU共同開發的X MODE功能,並搭載了全新研發的Grip Control智能多路況適應系統,充分發揮電機驅動的特徵,滿足從日常生活到輕越野的使用需求。

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