本文轉自：中國新聞網
資料圖：特斯拉標誌。
該車主在起訴書中稱，“特斯拉利用不安全的技術迅速將其自動駕駛汽車推向市場，包括被該公司稱為Autopilot或Full driving的駕駛輔助系統，以及緊急剎車系統。”
該車主還稱，“當意外剎車缺陷突然發生時，它們把本應的安全功能變成了一場可怕而危險的噩夢。”
據報道，該訴訟旨在為所有特斯拉在美國遭遇突然意外剎車缺陷的車主或租賃人尋求集體訴訟地位。
報道指出，儘管特斯拉首席執行官馬斯克承諾將在今年年底實現全自動駕駛，但這也加劇了公眾和監管機構對特斯拉駕駛助手技術的審查。
今年2月，美國國家公路交通安全管理局對416000輛特斯拉汽車展開了調查，因為有報告稱，其自動駕駛系統出現了意外剎車激活。
特斯拉暫未回應路透社的置評請求。