去錦州之前揣着很多問號。建設東北陸海新通道，打造東北開放新前沿，從哪個角度看都不是小動作。一個四線城市執着謀劃大棋局，不免給人一種“小馬拉大車”的感覺，錦州能行嗎？
“請把問號拉直了。”錦州人就有這麼一股自信的勁。光是自信沒有用，銜接陸海吞吐萬匯，僅憑一個城市自拉自唱豈能以“新通道”自詡？錦州“能行”，首先在於共贏思維。看看錦州的朋友圈，遼西、東北西部加上內蒙古東部，乍一看都是“窮哥們”，沒有一個富裕的大城市。但這些偏遠地區，打破地理侷限富起來的“心”是一致的。細一瞧，這些地區都是資源富集之地，糧食、煤礦、石油、有色金屬等大宗物資令世界“豔羨”。所缺的，正是打通陸海通道的“任督二脈”，把資源深度用起來，以最短半徑走出去。錦州拿出十分的合作誠意，與通道各節點城市共建內陸幹港，通關一站到底，各展所長，各取所需，各得其利。故而錦州登高一呼，城市羣集體響應。
錦州“能成”，在於敢闖。新通道並非自然形成，“裁彎取直”還有很多堵點和斷點，有些鐵路、公路不僅跨省甚至跨國，這都不是單個城市能夠“搞掂”的事。如何以一市之力調動全域之力？錦州的態度很可貴：只要政治、經濟方向正確，先幹起來。把銜接“一帶一路”的新通道跑出來，打個樣。鐵路不通的地方就先接公路，缺乏資金支持的時候就創新融資模式。錦州之成，堅實基礎不在政府推動，而更多借助市場之手。
開放和創新是東北振興的先手棋。打造遼寧西部中心城市，既不靠自封，也不賴命名。承接國家使命，暢通國內國際雙循環，給東北西部腹地振興一個支點，靠的是主動積極作為、大膽開拓創新。因為不做，什麼都沒有。（孫潛彤 來源：經濟日報）