【有車以後 新車】近日，我們從工信部官網獲取吉利旗下一款全新車型的申報信息，新車或命名為霹靂虎，定位純電小型車，從車尾的幾何LOGO來看，此為幾何品牌新車。
外觀方面，霹靂虎的造型比品牌旗下的其他車型更前衞一些，前臉採用貫穿式日行燈帶+封閉式格柵設計，“新勢力”風格拿捏到位；兩側大燈區域明顯內凹，大燈四周還有彩色飾條點綴，很是新穎。值得一提的是，新車採用雙A柱設計，減小盲區，讓駕駛員有更通透的視野。
霹靂虎提供相當豐富的彩色外觀裝飾件，遍佈車頭和車側，有熒光綠色和亮橙色可選，滿足車主的個性化需求。
霹靂虎的車身造型接近兩廂跨界車，介於兩廂車和SUV之間，工信部的申報信息顯示轎車，預計實用性比同價位的不少純電車更加實用。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4006×1765×1550mm，軸距為2485mm，和幾何功夫牛基本一致。
霹靂虎的尾部造型相對常規，“L”字形的尾燈組比較有記憶點，寬厚的後包圍還是暴露了新車“油改電”的操作，不過一款5萬塊左右的小車，油改電問題不大吧，還要啥自行車。
動力方面，霹靂虎搭載一台最大功率60kW的電動機，動力比功夫牛稍弱一些；續航方面，新車將搭載來自寧德時代的磷酸鐵鋰電池，續航里程暫未公佈，參考功夫牛的NEDC續航里程為322km，新車大概率也有300km左右的續航里程，比同價位不少僅有200km續航的車型更實用一點。
編輯總結2021年，五菱宏光MINIEV年銷近40萬輛，帶動不少國產車企爭相效仿，推出多款5萬元左右的純電微型車，並且大都取得不錯的銷量成績，極大地緩解了雙積分壓力。吉利在廉價純電車領域發力較晚，去年年末才推出EX3功夫牛，此次又推出霹靂虎，力求以兩款性價比較高的純電小型車爭取更多市場份額。不過，消費者對這兩款“油改電”的小車買不買賬，還要看它們今年的銷量表現。