國潮性能SUV天花板 測試領克05+性能套裝

　　【太平洋汽車網 評測頻道】領克這個品牌雖然誕生時間不長，但是一聽到這個名字大家都會知道這個品牌的調性。運動、個性是它最大的代名詞。當然領克不侷限於在汽車市場領域做文章，它們已經開始涉足於賽車領域，在WTCR獲得不錯成績。隨後領克推出了03+和03+ Cyan，其中後者姿態接近於賽車形態。

　　不過有些追求性能消費者是貪心的。既要極致動力的同時，在日常生活中還想要點通過性，這裏通過性肯定不是指越野那些東西，而是假設你開着一台有前唇、車身離地間隙地，碰到較大坡度的停車場和減速帶時就知道尷尬了。在這個市場就有寶馬X6這種異類，而在領克這邊就有領克05（詢底價|查參配）+。

　　在領克品牌裏面，還真有一台接近賽車狀態的車型能對外銷售，哪怕它是限量的，那就是03+ Cyan。03+ Cyan配備2.0T+8AT動力總成，其中2.0T發動機最大馬力去到265匹，最大扭矩為380牛米，匹配來自愛信的8AT手自一體變速器，而領克05+配備相同的Drive-E 2.0TD T5 Evo渦輪增壓發動機和愛信8AT手自一體變速器，連馬力參數也是一致的。

　　想不到一台擁有炸裂動力輸出的性能SUV，竟然還有經濟模式。不過無論是哪種動力模式，它的油門響應都很快，甚至在油門初段行程會有輕微的竄動感。另外聲音宏厚的排氣閥門在舒適模式底下也能調動在旁人的心情，證明它自身是一個不容忽視的角色。

　　提到駕駛模式，它們擁有經濟、舒適、運動、性能、個性化和越野。其中性能模式在運動模式基礎上，動力輸出最有衝勁，不過會想部分性能跑車那樣有明顯的換擋頓挫，不過駕駛它的人不會對這種頓挫感有任何的不適，其次儀表盤也會自動切換出性能模式的專屬主題，當然了排氣閥聲浪去到最高值，完全有能力去“炸”隧道。

　　雖然發動機數值比較拔尖，但實際開起來你要真和那些M、AMG和RS加速去比拼，會覺得一開始這種炸裂的加速感覺到了後面會逐漸變弱；又或者換一種説法，雖然給你的感覺是開得很快，但整體是可控的，遠遠不像一些超跑那樣源源不斷的快感導致發生不可控的情況。

　　愛信8AT手自一體變速器多用於家用型SUV，因此給人的固有印象就是就是沒有雙離合變速器運動。但在領克05+身上做到了一定程度的運動設定，例如上面説到的性能模式，變速器出現明顯的頓挫，配合激昂的排氣閥聲音，“開超跑”的感覺來了。

0-100km/h加速測試

　　將駕駛模式調到性能，並且關閉車身穩定控制系統，同時踩下油門和制動踏板以憋轉速的行駛進行加速測試，變速器允許發動機轉速去到2500轉左右。由於領克05+配備博格華納第五代智能四驅系統，起步的時間輪胎沒有出現打滑。車身只是出現輕微的抬頭現象，前半段的加速確實很炸裂，但時候臨近80km/h左右，那種加速快感沒有前段明顯，最終實測百公里加速成績為6.63秒，而官方標定的百公里加速為6.5秒。

　　前面説到領克05+配備博格華納第五代智能四驅系統，這套系統能最快實現100毫秒吃那個100：0到50：50的四驅動力轉換。另外基於CMA架構誕生的領克05+底盤是由中歐高級底盤團隊打造。在試駕的駕駛體驗中，假設你是一個遊戲迷，如果領克05+的加速能力值是有固定範圍的話，那麼它的底盤操控是接近於“無限血”。

　　實車的濾震可以説偏硬，但這是台追求性能的領克05+，因此路感是不能丟失的，但遠沒有超跑長久了就有勞累的感覺出現。並且這種硬使得它在快速過彎以及不停地激烈駕駛，還是能HOLD主整個車身，讓駕駛員的信心感更強。

　　轉向手感偏輕，其它領克家族車型也存在這個特點，同時電子味道也很強，駕駛者可以通過調節不同的駕駛模式，能得到不同的轉向反饋。另外打方向時，虛位很小，車身的反應速度很快，在配合這個不錯的底盤，能獲得極限更高的駕駛體驗。

繞樁測試

　　試駕車配備固特異 EAGLE F1輪胎，主打高性能操控，因此對路面的附着力很強。加上懸掛調校偏硬，因此入樁的時候整台車的循跡性很清晰，車尾沒有拖沓的表現。即便你是第一次駕控這台領克05+，幾輪繞樁過後你就能輕易掌握它的節奏。

　　不過它終歸是一台SUV，因此它相比轎車來説它有更高的重心，加上自身尺寸也不小，因此在整車控制上沒有轎車那樣收放自如，當然它有能力去挑戰大部分運動型SUV，如果這種調校加上四驅系統能放倒領克02 HB身上，相信會找到深層的駕駛樂趣。其次變速器的響應在這種連續變線操作會偏慢一點。

100-0km/h制動測試

　　全力制動時，雖然姿態對於一台運動型車來説不算好看，但是憑藉出色的輪胎抓地力和制動系統，領克05+獲得出色的剎車成績，同時連續剎車也沒有產生明顯的熱衰退，成績十分穩定。

　　除了擁有強悍的動力總成和運動化調校以外，領克05+在靜態方面與03+一樣增加了許多個性化元素，接下來就盤一下領克05+相比領克05“+”了什麼東西？

　　全文總結：在中國品牌的SUV裏，專注操控的品牌很少，能推出運動型SUV更少，能有操控+高性能的SUV幾乎是沒有，而領克05+的出現算是唯一。頂配26萬多的價格擁有03+ Cyan同款動力總成，最大馬力能去到265匹，同時在SUV領域它的操控表現是頂級的，讓那些需求極致性能SUV的朋友能找到一個高性價比的產品。那麼領克有領克03+、領克05+，下一台帶“+”應該到樣子十分運動的領克02 HB了吧。（圖/文/攝：太平洋汽車網 潘洪瀚）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	領克05 2021款 05+ 2.0TD 自動探索版	2021款 05+ 2.0TD 自動性能套裝
官方價：	23.58萬	26.18萬
購置税：	2.09萬	2.32萬
最終落地價（含保險款項）：	26.64萬	29.54萬
耗能費用（兩萬公里/年）：	-	-
廠商：	領克	領克
級別：	緊湊型SUV	緊湊型SUV
上市時間：	2021-09	2021-09
發動機：	2.0T L4	2.0T L4
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	265	265
最大扭矩(N·m)：	380	380
電動機最大馬力(PS)：	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-
電池充電時間：	-	-
快充電量(%)：	-	-
變速箱：	8擋手自一體	8擋手自一體
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4614×1879×1628	4614×1879×1628
軸距(mm)：	2734	2734
最高車速(km/h)：	230	230
官方0-100km/h加速(s)：	6.5	6.5
實測0-100km/h加速(s)：	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-
實測油耗(L/100km)：	-	-
實測純電續航里程(km)：	-	-
實測快充時間(小時)：	-	-
實測慢充時間(小時)：	-	-
實測百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-
實測車速0km/h(怠速)環境噪音(dB)：	-	-
實測車速60km/h環境噪音(dB)：	-	-
實測車速90km/h環境噪音(dB)：	-	-
實測車速120km/h環境噪音(dB)：	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)：	-	-
WLTC綜合油耗(L/100km)：	-	-
CLTC綜合油耗(L/100km)：	-	-
電池保修時間：	-	-
NEDC純電續航里程(km)：	-	-
WLTP純電續航里程(km)：	-	-
CLTC純電續航里程(km)：	-	-
EPA純電續航里程(km)：	-	-
充電時間：	-	-
整車質保：	四年或10萬公里	四年或10萬公里
首任車主質保政策：	-	-
駕駛輔助級別：	-	-
車身類型：	SUV	SUV
長度(mm)：	4614	4614
寬度(mm)：	1879	1879
高度(mm)：	1628	1628
軸距(mm)：	2734	2734
前輪距(mm)：	-	-
後輪距(mm)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	213	213
車重(kg)：	1798	1798
車門數(個)：	5	5
座位數(個)：	5	5
油箱容積(L)：	-	-
行李廂容積(L)：	-	-
行李廂最大容積(L)：	-	-
行李廂內部尺寸(mm)：	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質量(kg)：	-	-
發動機型號：	-	-
排量(mL)：	-	-
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	265	265
最大功率(kW)：	195	195
最大功率轉速(rpm)：	5500	5500
最大扭矩(N·m)：	380	380
最大扭矩轉速(rpm)：	2000-4000	2000-4000
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(個)：	4	4
每缸氣門數(個)：	4	4
壓縮比：	-	-
配氣機構：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發動機特有技術：	-	-
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標號：	95號 (原97號)	95號 (原97號)
供油方式：	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金
排放標準：	國VI	國VI
電動機型號：	-	-
電機類型：	-	-
電動機最大馬力(PS)：	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
後電動機最大功率(kW)：	-	-
後電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
驅動模式：	-	-
驅動電機數：	-	-
電機佈局：	-	-
系統綜合功率(kW)：	-	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-	-
NEDC純電續航里程(km)：	-	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-
電池類型：	-	-
電池保修時間：	-	-
電池充電時間：	-	-
快充電量(%)：	-	-
簡稱：	8擋手自一體	8擋手自一體
擋位個數：	8	8
變速箱類型：	手自一體	手自一體
驅動方式：	前置四驅	前置四驅
四驅形式：	適時四驅	適時四驅
中央差速器結構：	多片離合器	多片離合器
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
後懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式
後製動器類型：	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格：	255/40 R20	255/40 R20
後輪胎規格：	255/40 R20	255/40 R20
備胎規格：	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	-	-
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	213	213
最小轉彎半徑(m)：	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●
防翻滾穩定系統(RSC/ARP/ERM等)：	●	●
胎壓監測裝置：	●胎壓顯示	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-	-
安全帶未系提示：	●前排	●前排
併線輔助：	●	●
車道偏離預警系統：	●	●
車道保持輔助系統：	●	●
主動剎車/主動安全系統：	●	●
道路交通標示識別：	●	●
疲勞駕駛提示：	●	●
夜視系統：	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●
前/後排側氣囊：	前● / 後-	前● / 後-
前/後排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 後●	前● / 後●
前排膝部氣囊：	主- / 副-	主- / 副-
副駕駛座墊式氣囊：	-	-
前排中央氣囊：	-	-
後排座椅防下滑氣囊：	-	-
行人碰撞防護系統：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發動機電子防盜：	●	●
車內中控鎖：	●	●
鑰匙類型：	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙
行車自動落鎖：	●	●
遙控升降車窗：	●	●
遠程啓動：	●	●
無鑰匙啓動系統：	●	●
無鑰匙進入系統：	●	●
巡航系統：	●全速自適應巡航	●全速自適應巡航
前/後雷達：	前● / 後●	前● / 後●
泊車影像系統：	●360度全景影像	●360度全景影像
車側盲區影像系統：	-	-
倒車動態提醒系統：	●	●
駕駛模式切換：	●標準/舒適 ●經濟 ●運動	●標準/舒適 ●經濟 ●運動
地形模式切換：	●越野	●越野
自動泊車入位：	●	●
發動機啓停技術：	●	●
自動駕駛輔助：	-	-
上坡輔助：	●	●
自動駐車：	●	●
陡坡緩降：	●	●
可變懸掛：	-	-
電磁感應懸掛：	-	-
空氣懸掛：	-	-
可變轉向比：	-	-
整體主動轉向系統：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
後橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
天窗類型：	●可開啓式全景天窗	●可開啓式全景天窗
天窗尺寸(mm)：	-	-
運動外觀套件：	-	●
鋁合金輪轂：	●	●
電動擾流板：	-	-
電動吸合門：	-	-
無框設計車門：	-	-
電動後備廂：	●	●
後備廂感應開啓：	●	●
電動後備廂位置記憶：	●	●
車頂行李架：	-	-
隱藏電動門把手：	-	-
主動進氣格柵：	-	-
方向盤材質：	●真皮	●真皮
方向盤調節範圍：	上下+前後	上下+前後
方向盤電動調節：	-	-
多功能方向盤：	●	●
方向盤撥片：	●	●
方向盤加熱：	-	-
方向盤記憶：	-	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	●	●
液晶儀表盤尺寸：	12.3英寸	12.3英寸
HUD抬頭數字顯示：	●	●
車載行車記錄儀：	●	●
手機無線充電：	●前排	●前排
座椅材質：	皮/翻毛皮混搭	皮/翻毛皮混搭
運動風格座椅：	●	●
前排座椅高低調節：	●前排	●前排
前排座墊傾角調節：	●前排	●前排
前排腰部支撐調節：	●駕駛席	●駕駛席
前排肩部支撐調節：	-	-
主/副駕駛座電動調節：	主● / 副●	主● / 副●
副駕駛席座椅後排電動可調：	●	●
後排座椅調節：	-	-
後排座椅電動調節：	-	-
電動座椅記憶：	●駕駛席	●駕駛席
方向盤/座椅舒適進出：	-	-
前/後排座椅加熱：	前● / 後-	前● / 後-
前/後排座椅通風：	前● / 後-	前● / 後-
前/後排座椅按摩：	前- / 後-	前- / 後-
後排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-
第二排獨立座椅：	-	-
前/後座中央扶手：	前● / 後●	前● / 後●
後排杯架：	●	●
空調調節方式：	●自動	●自動
温度分區控制：	●雙區	●雙區
後排獨立空調：	-	-
後座出風口：	●	●
車內PM2.5過濾裝置：	●	●
車載空氣淨化器：	-	-
手套箱/扶手箱空調出風口：	●手套箱	●手套箱
車載冰箱：	-	-
近光燈光源：	LED	LED
遠光燈光源：	LED	LED
自適應遠近光燈：	●	●
日間行車燈：	●	●
自動頭燈：	●	●
轉向輔助燈：	●	●
隨動轉向大燈(AFS)：	●	●
前霧燈：	●	●
前大燈雨霧模式：	-	-
大燈高度可調：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
大燈延時關閉：	●	●
觸摸式閲讀燈：	-	-
車內氛圍燈：	○	○
電動車窗：	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車	●全車
車窗防夾手功能：	●全車	●全車
多層隔音玻璃：	●前風擋 ●前車窗	●前風擋 ●前車窗
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-
後視鏡電動調節：	●	●
外後視鏡加熱：	●	●
後視鏡電動摺疊：	●	●
後視鏡鎖車自動摺疊：	●	●
後視鏡倒車自動下翻：	●	●
後視鏡記憶：	●	●
內/外後視鏡自動防眩目：	內● / 外-	內● / 外-
後風擋遮陽簾：	-	-
後排側遮陽簾：	-	-
後排側隱私玻璃：	●	●
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
後雨刷：	-	-
感應雨刷：	○	○
中控台彩色大屏：	●	●
中控台大屏尺寸：	12.7英寸	12.7英寸
中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式
衞星導航系統：	●	●
實時路況信息顯示：	●	●
手機互聯/映射：	-	-
車聯網：	●	●
道路救援呼叫：	●	●
語音識別控制系統：	●多媒體系統 ●導航 ●電話 ●空調 ●天窗	●多媒體系統 ●導航 ●電話 ●空調 ●天窗
手勢控制：	-	-
藍牙/車載電話：	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
車載電視：	-	-
後排液晶屏：	-	-
後排中央控制系統：	-	-
接口類型：	●USB ●Type-C ●SD	●USB ●Type-C ●SD
USB/Type-C接口數量：	標配:2，選裝:2	標配:2，選裝:2
220V/230V電源：	-	-
後備廂12V電源接口：	●	●
CD/DVD：	-	-
揚聲器品牌：	Infinity燕飛利仕	Infinity燕飛利仕
揚聲器數量：	標配:10	標配:10
主動降噪系統：	●	●
系統名稱：	-	-
自動駕駛芯片：	-	-
芯片算力：	-	-
攝像頭個數：	-	-
毫米波雷達：	-	-
超聲波雷達：	-	-
激光雷達：	-	-
自動變道：	-	-
彎道保持輔助：	-	-
導航輔助駕駛：	-	-
內置高精地圖：	-	-
障礙物可視化顯示：	-	-
遙控泊車/駛出：	-	-
遠程召喚：	-	-
車機系統：	-	-
人臉識別：	-	-
指紋識別：	-	-
處理器：	-	-
中控屏幕個數：	-	-
屏幕分辯率：	-	-
屏幕旋轉：	-	-
多屏互動：	-	-
語音識別：	-	-
多輪語音對話：	-	-
模糊語義識別：	-	-
備註：	-	-
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