過黃鶴樓萬次而不入,這羣“穩”師傅只為平安送遊客

長江日報大武漢客户端12月31日訊 12月31日晚,武漢公交413路駕駛員劉俊駕駛着末班公交安全抵達漢陽桃花島路公交場站。至此,劉俊所在的413路乙班8名駕駛員收穫了一份了不起的成績單——365天行車近23萬公里,零違章、零事故、零投訴。

過黃鶴樓萬次而不入,這羣“穩”師傅只為平安送遊客

413路乙班8名駕駛員。 通訊員廖瑜 攝

413路是一條跨越長江大橋的旅遊公交線路,全長25.5公里,途經武漢動物園、鍾家村、街道口、武漢大學、植物園,單邊營運時間90分鐘左右。

“線路較長,途經的學校、商圈、景區很多,加上沿途不少施工路段,道路情況複雜,給駕駛員身體和心理都造成巨大考驗。”413路乙班班組小隊長孫偉透露,班組8位駕駛員駕齡均超過10年,每個人性格都十分穩重,休息時間大家討論最多的話題就是如何提升服務和培養良好駕駛習慣。

過黃鶴樓萬次而不入,這羣“穩”師傅只為平安送遊客

413路乙班班組小隊長孫偉在駕駛中。 記者劉海鋒 攝

比孫偉大整整20歲的班組駕駛員梁禮兵説,為了提升大家的技能,孫偉經常利用發車間隙,組織大家開展學習交流。賞花季客流陡增期間,他還積極參與區間車緊急疏散乘客任務。“我們作為一條旅遊線路,有時候也會服務很多外地遊客,只有把車子開穩開好,才能給遊客們留下好的印象。”

李曉林也是413路乙班駕駛員,從襄陽來武漢開公交已經有8年,剛開始還有些不適應。為了磨練心性,他在業餘時間養成了釣魚的興趣愛好。“不爭不搶,不急不躁,釣魚如此,開車也是如此。”李曉林説進入413路以來,曾一萬多次途經武漢長江大橋、黃鶴樓,但自己還未登上過黃鶴樓,“不過讓遊客坐我們的車平安遊覽,一樣有獲得感和幸福感”。

413路線長朱華治介紹,413路老駕駛員經常利用營運間隔時間組織新駕駛員開展安全交流,將安全行車、優質服務貫穿到行車營運中,分享自己的工作經驗,形成“老帶新”“傳幫帶”的良好局面,並且根據員工提供的好的建議進行總結分析,用到實際工作中。

據瞭解,武漢公交三公司還開展了安全行車“一杯水”活動,讓駕駛員在營運過程中提高預見性,控制好車速。線路管理人員還經常開展家訪活動,與員工及其家屬面對面交流,深入掌握各位員工的心理、生理、興趣愛好和生活習慣等信息,為線路安全生產打下基礎。

(長江日報記者劉海鋒 通訊員廖瑜 汪燕)

【編輯:丁翾】

【來源:長江日報-長江網】

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