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星期天帶兒子買衣服！試了兩件之後，服裝區導購拉着兒子獻殷勤道“小朋友，這衣服你喜不喜歡？”只見兒子楞了楞説道“我才不説喜不喜歡呢，我説喜歡你就得拉着我媽媽買了……
火車上玩搖一搖認識的妹子, 感覺還不錯
下班回家看到老婆膝蓋紫紅紫紅的，我就問她怎麼弄的這麼不小心，她告訴我説是被一輛推車撞到了，我説你咋不訛他呢，老婆説是個老年人，都不容易，也不是什麼大事！瞬間感覺我娶了世界上最好的老婆，不僅人漂亮還這麼善良！
職場 面試
一室友的女友劈腿，被拋棄後甚是鬱悶，整日在宿舍裏鬱鬱寡歡。一日，又感慨仍然忘不了對方，室長上前安慰：“上完廁所，第一件事不是去衝，而是回頭看看那坨翔，這個不叫留念，這就是種習慣，水下去了就好了，浮上來反而讓人更捉急。”感覺好直觀的感受。
晚上下班後，去樓下新開的一家拉麪館吃飯。店了一碗拉麪，剛吃了兩口，就發現碗裏有一根黑乎乎的頭髮，不用想都知道，一定是廚師做飯時掉進去的。我拍桌子叫來服務生，夾出來頭髮給他看。本來以為他會跟我道歉，並且給我免單的，沒想到他拿起那根頭髮，意味深長的説：“姑娘，這是一根捲髮，這不能怪我們，是您昨晚沒刷牙吧？”
一哥們和女同事出差，晚上住酒店，女同事紅着臉説:“要不就開一間房吧”。哥們一聽就不高興了:“公費出差的，還不知道享受一下，給公司省什麼錢，再説兩個人睡一張牀多擠啊！服務員開兩間”。開完房後哥們看着一百六十斤女同事的背影捏了一把冷汗。
在女友家和未來的岳父聊天，岳父大人剛點上一支煙，此時未來的岳母從外面回來一開門，岳父大人順勢把煙塞到了我嘴裏，然後對我説“小夥子，以後少抽點煙！抽煙對身體不好”然後。。。。。
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“指甲油要帶。眼霜要帶。還有我的面霜、洗面奶、香水、面膜……統統放進去。” 聽着妻子的指揮，正收拾旅行箱的男人忍不住抱怨：“我放不下。” “啪！”話音未落吃了一耳光。 看着男人邊哭邊重新收拾，妻子冷笑：“沒什麼放不下的。痛了，就自然放得下
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妹妹的男友來提親，老媽嫌他長得一般不答應。只見他掏出一堆證：房產證，行駛證，健康證，名校畢業證等等，老媽當場就同意了。然後轉頭對我説：“看，這就是證能量。
職場 面試
旅客飛機上玩手機,沒出事是你命大！
2017-08-21
上海熱線
坐過飛機的人都知道，乘坐飛機時不能玩手機，但上週末就有旅客飛機上玩手機，最後導致航班延誤的事情發生。
很多時候我們也都會有疑問，現如今的手機越來越智能高科技，而且幾乎所有的智能手機都有了飛行模式，為什麼一上飛機還是叫我們關機呢？難道飛行模式就是拿來玩的？沒有什麼用？而一玩手機就會招來空乘的提醒，非要你把手機關機放好才行？
謠言：飛機上可以玩手機，並不會有什麼大問題。
真相：乘坐飛機，不能玩手機，飛行模式也並不安全，一定要關機。
19日，鄭州飛三亞的航班上，一名男性旅客飛機上玩手機，空姐勸阻依然不聽，為了飛行安全，飛機在滑行中只好滑回執飛航班，最後航班延誤，而這位旅客飛機上玩手機的乘客，最後被警方帶走處罰拘留10天。
雖然説，有許多人知道關於乘坐飛機的種種條例，但偶爾也會有僥倖心理，心想着一上飛機就不把手機拿出來，開着靜音模式或者飛行模式，空姐也不會發現，結果最後，航班依然安全準時到底，這説明手機對飛機沒什麼影響嘛!難不成真的會是這樣？其實是真的由於你的運氣好!
其實不對!手機信號是有基站進行服務的，但是飛機在起降和飛行的時候速度非常快，這樣給手機提供信號的基站就會不斷變換，這樣就非常不利於信號的穩定，從而影響飛機的信號傳輸，造成飛行的不安全隱患。
看到這裏，有的人可能就會説，那我每次都沒關機，為什麼沒有問題？那是因為，其餘絕大多數的乘客都遵守了規定，沒人玩手機用手機，關機之後中斷了基站信號的傳輸，而極個別的手機沒有關機似乎影響不大，但是如果所有乘坐飛機的乘客都不遵守規定用起手機，那就會對航空安全造成干擾。
前有遊客不聽勸阻遇難，現如今乘坐交通工具出門，安全都是需要我們與專業人員共同維護的，儘管如今航空科技越來越發達，安全保障也在提高，但依然已經嚴令不能玩手機，大家還是聽話比較好!
本文來自騰訊新聞客户端自媒體，不代表騰訊新聞的觀點和立場
(2017-08-21)
【8月22日法學歷史上的今天】飛機上玩手機後果很嚴重！
2017-08-22
西敏堂
前言：王曉方説過：“既然不能選擇歷史，那麼就服從歷史的選擇。”今天是8月22日，陽曆年的第234天（閏年是235天），離一年的結束還有131天。
1689年
清俄兩國就簽訂《尼布楚條約》進行商談。該條約最終於9月7日簽署，明確劃分了中俄兩國東西邊界，從法律上確立黑龍江和烏蘇里江流域包括庫頁島在內的廣大地區屬於中國領土，清政府同意把貝加爾湖以東的尼布楚之地劃歸俄羅斯。
1818年
魯道夫•馮•耶林出生。耶林，德國19世紀著名的法學家，締約過失責任理論的創始人。由他提出的損害賠償請求權中“積極利益”與“消極利益”，至今仍在德國民法典中使用。對於法與社會利益的關係，耶林認為法的目的就是社會利益， 社會利益是法的創造者，是法的唯一根源。代表作：《為權利而鬥爭》。
1915年
台灣抗日誌士近千人被判處死刑。1915年8月2日，台灣餘清風率抗日民眾圍攻台南廳噍吧哞支廳南莊警察派出所，全殲該所的日本人。8月22日，日本當局在全台灣大舉搜捕抗日分子，逮捕了近2000人，餘清風與其另外8個同志被捕。
1952年
平沼騏一郎逝世。平沼騏一郎是天皇制司法官僚的總代表，他所創立的專制主義思想理論和專制主義司法制度，為日本軍國主義勢力的發展提供了理論依據與制度保障。1947年11月，遠東國際軍事法庭因其對中國、美國、英國、荷蘭的“侵略戰爭罪”以及發動諾門坎事件的責任，以“共同謀議侵略戰爭罪”判處他終身監禁。
2001年
全國首例消費者狀告白色污染案開庭。因食用的方便麪由國家明令禁止生產的發泡塑料製成，原告張家偉一紙訴狀將家樂福超市的經營者訴至法庭，並按照《消費者權益保護法》關於“退一賠一”的規定，要求對其所購食品賠償人民幣52.80元。
2005年
仁達建材廠與新益公司專利權糾紛案再審宣判。該判決認為，凡是專用權人寫入獨立權利要求的技術特徵，都是必要技術培訓特徵，都應當納入技術特徵對比之列。首次明確了在專利侵權判定中原則上不適用所謂的“多餘批定原則”。
2008年
中國首次成功從加拿大引渡經濟嫌犯。8月22日，在加拿大邊境服務處官員的護送下，涉嫌冒充中國人壽保險公司工作人員，夥同他人詐騙中國航天科技集團第五研究院和中紡棉花進出口有限公司養老保險金的鄧心志被移交回國。這是加拿大成功遣返中國經濟案件通緝犯的首例。
2012年
全國首例特大地溝油系列案開審。被告人柳立國在明知他人將向其所購的劣質成品油冒充豆油等食用油進行銷售的情況下，仍將工廠或公司用餐廚廢棄油加工提煉而成的劣質成品油銷售給他人，從中賺取利潤。
2016年
國際刑事法院開庭審理首例破壞歷史和宗教遺產案。2016年3月，國際刑事法院預審分庭決定將以戰爭罪對馬裏武裝組織“伊斯蘭捍衞者組織”在廷巴克圖的機構負責人馬赫迪提出起訴，指控其對毀壞廷巴克圖的歷史和宗教紀念碑負有責任。馬赫迪當庭承認有罪，從而成為有史以來首位在國際刑事法院承認有罪的被告。
飛機上任性玩手機，後果很嚴重
8月19日07時05分，鄭州機場航站樓派出所接民航河南機場公安局反恐指揮中心通知，鄭州至三亞CZ636Z航班上一名男性旅客不聽機組人員勸阻，執意在飛機滑行過程中使用手機，迫使該航班滑回。接警後當日值班民警迅速趕往238廊橋，並通知隔離區巡邏警組進行先期處置。
到達現場後經警方初步調查，旅客焦某在航班滑行過程中不聽空乘人員勸阻，執意使用手機，機組迫於飛行安全考慮，在起飛前果斷滑回執飛航班，該航班也因此造成延誤。民警登機後遂將焦某控制並帶走調查，查實違法行為後，警方依法做出給予焦某行政拘留十日的治安處罰。
依據《中華人民共和國治安管理處罰法》第23條第三款之規定，擾亂公共汽車、電車、火車、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的，情節較輕的處警告或者二百元以下罰款，情節較重的，處五日以上十日以下拘留，可以並處五百元以下罰款。
鄭州機場警方提示廣大旅客，飛行安全不容“任性”，旅客在飛行過程中使用手機或者在機艙內發生打架鬥毆等事件，不但對旅客自身安全造成威脅，而且會影響到航班正常起降，更有可能造成無法估量的嚴重後果。飛行安全是機組人員和旅客共同面對的安全課題，請大家在飛機上一定遵從機組人員指揮，共同營造安全正常的航空運輸秩序
本文來自騰訊新聞客户端自媒體，不代表騰訊新聞的觀點和立場
(2017-08-22)
作死！旅客飛機上玩手機被行拘10日 飛機上玩手機的處罰標準
2017-08-21
中金網
（原標題：旅客飛機上玩手機被拘留 飛行安全容不得“任性”）
作死！旅客飛機上玩手機被行拘10日，飛機上玩手機的處罰標準是怎樣的？
8月19日，一名“任性”旅客在航班滑行過程中不聽空乘人員勸阻，執意玩手機，結果造成該航班滑回“延誤”，無法正常執行飛行任務。目前該旅客因一己“任性”，被鄭州機場警方依法做出行政拘留十日處罰。
8月19日07時05分，鄭州機場航站樓派出所接民航河南機場公安局反恐指揮中心通知，鄭州至三亞CZ636Z航班上一名男性旅客不聽機組人員勸阻，執意在飛機滑行過程中使用手機，迫使該航班滑回。接警後當日值班民警迅速趕往238廊橋，並通知隔離區巡邏警組進行先期處置。
到達現場後經警方初步調查，旅客焦某在航班滑行過程中不聽空乘人員勸阻，執意使用手機，機組迫於飛行安全考慮，在起飛前果斷滑回執飛航班，該航班也因此造成延誤。民警登機後遂將焦某控制並帶走調查，查實違法行為後，警方依法做出給予焦某行政拘留十日的治安處罰。
依據《中華人民共和國治安管理處罰法》第23條第三款之規定，擾亂公共汽車、電車、火車、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的，情節較輕的處警告或者二百元以下罰款，情節較重的，處五日以上十日以下拘留，可以並處五百元以下罰款。
鄭州機場警方提示廣大旅客，飛行安全不容“任性”，旅客在飛行過程中使用手機或者在機艙內發生打架鬥毆等事件，不但對旅客自身安全造成威脅，而且會影響到航班正常起降，更有可能造成無法估量的嚴重後果。飛行安全是機組人員和旅客共同面對的安全課題，請大家在飛機上一定遵從機組人員指揮，共同營造安全正常的航空運輸秩序。
飛機上用手機影響飛行安全嗎？
飛機上使用手機是不是會影響到飛行安全？這是很多人都想知道的。
“那得看是什麼飛機，一般飛機上要使用手機，指的是在飛行模式下使用手機聯網，並不是用手機在高空打電話，這是兩回事。而要聯網，飛機就要經過特殊改造，加裝特製的Wi-Fi設備才行。”南航一位飛行20多年的資深機長告訴記者，他在長年的飛行中，曾經遇到有一次在高空飛行時，飛機導航系統出現了較大的偏差，當時空乘人員在客艙內發現有旅客偷偷開電腦使用，後來電腦關閉後，經過修正飛機導航系統才恢復正常。“從我的角度，我認為現階段遵守民航局的規定在飛機上禁止使用手機有一定的安全必要性。”
然而，也有業內飛行員提出，可以在飛機最關鍵的起飛和降落階段讓乘客關閉手機，而在高空巡航時打開使用，對此，這名機長認為，高空巡航飛行時，遇到干擾會比起降階段有更充裕的處理時間，但巡航時使用手機是否對安全就沒有影響，仍然需要進一步的科學論證。
“飛機上能不能用手機，除了飛機上加裝衞星Wi-Fi上網設備外，對機場塔台的導航系統也有一定要求，一般來説，現在一線城市的機場如京滬穗等在技術上滿足要求，但很多二三線城市的機場導航系統仍未更新那麼快，在這種情況下對飛機上手機全面開禁仍有安全影響，因為飛機在起降階段，飛行員跟機場塔台的通話聯繫是至關重要的，稍有疏忽或手機干擾漏聽指揮信息，就有可能釀成大的安全事故。”民航資源網專欄作者韓濤表示，目前國內全面開禁暫不可行。
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(2017-08-21)
[快訊] 航空新聞快報：旅客飛機上玩手機 被處以行政拘留十日處罰
2017-08-21
飛機庫
8月21日 星期一
@飛機庫
本 期 看 點
1
買機票時忽然貴出好幾百？可能是被搭售了
很多旅客在互聯網上購票時，有時會發現最後支付的價格與最先看到的價格不相符，也不知道問題出在哪。實際上這是網絡服務商的搭售行為。國民航局相關部門負責人近日表示，當下許多在線航空機票的銷售平台，甚至部分航空公司的官網，把貴賓休息室和保險等服務產品與機票捆綁搭售，並採取默認選項的方式，出現在購票環節當中，這樣容易誤導旅客，在旅客識別不清楚的情況下，很容易購買到不需要的服務和產品，花冤枉錢。對此，中國民航局要求，必須予以禁止。中國民航局此次還明確要求，中國航空運輸協會要按照相關部署，加強對銷售代理企業的監管，推進互聯網機票銷售平台的專項整治，加大對票務違規行為的懲戒力度，改善廣大旅客網上購票體驗。與此同時，民航各地區管理局和監管局，要對轄區內的互聯網機票銷售行為依法實施監管，維護航空運輸市場秩序和旅客合法權益。
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旅客飛機上玩手機 被處以行政拘留十日處罰
鄭州機場航站樓派出所接民航河南機場公安局反恐指揮中心通知，鄭州至三亞CZ636Z航班上一名男性旅客不聽機組人員勸阻，執意在飛機滑行過程中使用手機，迫使該航班滑回。接警後當日值班民警迅速趕往238廊橋，並通知隔離區巡邏警組進行先期處置。到達現場後經警方初步調查，旅客焦某在航班滑行過程中不聽空乘人員勸阻，執意使用手機，機組迫於飛行安全考慮，在起飛前果斷滑回執飛航班，該航班也因此造成延誤。民警登機後遂將焦某控制並帶走調查，查實焦某違法行為後，警方依法做出給予焦某行政拘留十日的治安處罰。依據《中華人民共和國治安管理處罰法》第23條第三款之規定，擾亂公共汽車、電車、火車、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的，情節較輕的處警告或者二百元以下罰款，情節較重的，處五日以上十日以下拘留，可以並處五百元以下罰款。鄭州機場警方提示廣大旅客，飛行安全不容“任性”，旅客在飛行過程中使用手機或者在機艙內發生打架鬥毆等事件，不但對旅客自身安全造成威脅，而且會影響到航班正常起降，更有可能造成無法估量的嚴重後果，飛行安全是機組人員和旅客共同面對的安全課題，請大家在飛機上一定遵從機組人員指揮，共同營造安全正常的航空運輸秩序。
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美國一驅逐艦在馬六甲海峽附近與一商船相撞
北京時間21日清晨，美國海軍“麥凱恩”號驅逐艦在新加坡以東馬六甲海峽與商船發生碰撞，目前傷亡情況不明。美軍正準備處分這起事故中所有當事官兵。“麥凱恩”號曾於本月10日在南海進入美濟礁12海里。中國外交部發言人耿爽表示，中國軍隊派出軍艦依法對美艦實施查證識別，並予以警告驅離。中國對南沙羣島及其附近海域擁有無可爭辯的主權。美艦有關行為違反中國法律和國際法，嚴重損害中國主權和安全，嚴重危及雙方一線人員生命安全。中方對此強烈不滿，並將向美方提出嚴正交涉。
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美航北京航線延至11.5開通申請獲批
據ATW報道，美國交通部（DOT）已批准美國航空關於延期開通每天一班的洛杉磯-北京航線申請。這條航線將於11月5日開通。2016年，DOT將這條夢寐以求的航線航權授予美航。並且之後，儘管受到達美航空的反對，DOT仍然允許美航將這條航線的開航日期從一開始的3月16日延期到9月16日。
5
青島航空“瀋陽-南昌-珠海”航線正式首航
8月20日，青島航空正式開通“瀋陽-南昌-珠海”往返航線。首航當日，青島航空在南昌至珠海航段策劃開展了豐富多彩的機上活動。在青航乘務長徐林煜的帶領下，乘務組提前進行了細緻全面的首航準備，為旅客朋友們帶來歡樂難忘的首航之旅。該航線由全新空客A320型客機（157座）執飛，每日9:55分由瀋陽起飛，13:00到達南昌，13:50由南昌起飛，15:35到達珠海；返程航班16:25由珠海起飛，18:00到達南昌，18:50由南昌起飛，21:50到達瀋陽。艙位等級分為頭等艙、超級經濟艙、經濟艙，能滿足旅客多種旅行需求。該航班連接瀋陽、南昌、珠海三個城市，為城市間的商業往來、旅遊出行搭建起一座方便、快捷的空中橋樑，同時也標誌着青島航空運力網絡佈局進一步完善。
新聞整理｜段長超
編輯｜金曉楠
校對｜段長超
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(2017-08-21)
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