話説，要是買車的話，大家會優先選擇什麼車型呢？肯定很多人會選擇大品牌的車型，其中有很大一部分原因是因為大品牌旗下的車型比較保值，如果有一個什麼急用，絕對不會因為掉價掉的太多而心疼。可是很多人買車的時候也不知道什麼品牌貶值貶的比較快，那麼今天就來給大家説一説買車儘量不要碰的5大品牌，貶值率非常高，尤其第1讓人意想不到，一起來看看吧。
5：雪佛蘭
説到這幾年質量下滑的車企，大家肯定都會想到美系車，在售價上確實已經降了不少。在質量上，這款車也沒有給人驚喜，旗下的車型被很多車主吐槽説質量不如之前的車了，這也是雪佛蘭這幾年銷量下滑的很大原因。
4：標緻
法系車一直給人的感覺都非常不錯，在三大件方面，還是非常值得信賴的，但是這幾年的車主投訴率也增加了不少，在各種細節的處理上，標緻做的不是那麼讓人放心。不過法系車在國內的銷量也一般，影響不是特別大。
3：起亞
起亞可能是這幾年口碑下滑的最厲害的幾家合資車之一了，很多人買到之後，都覺得起亞的車身有點輕。起亞旗下有一些車型還被評為死亡率最高的車型，車身也比較薄，安全配置更是少的可憐，雖然顏值高，但是也拯救不了這個車企。
2：凱迪拉克
説到豪車，凱迪拉克的質量還是非常比較不錯的，但是凱迪拉克的貶值率，就讓人有點不敢相信了，不知道到底是因為什麼，去二手車市場上看車的時候，就會發現凱迪拉克的二手車非常便宜，可能是和新車大降價銷售有關係吧！
1：日產
説到日產的質量不太好，大家肯定都不會相信，但是日產已經從神壇跌落了下來，日產在這幾年銷量高是因為新車上市優惠力度非常大，再憑藉以前的口碑，大家都非常信任日產旗下的車型，但是日產真的讓很多車主失望了。
其實現在的國產車已經做得不比一些合資車差多少了，雖然總體來説還有非常大的進步空間，但是合資車也沒有大家想象中的那麼好了，很多車企偷工減料嚴重，尤其是品牌做得非常大的一些車企，減配更嚴重，所以大家買車的時候，應該擦亮眼睛，貨比三家之後再選擇！