今年第三季度,這幾款車的投訴銷量比最低,有你的車嗎?

買車,除了挑車難,更擔心車的質量有問題。試想,誰樂意買個車天天往4S店跑?當然,也不要因為身邊一個車友説了一句車有毛病而因噎廢食。要看一款車的質量如何還得看投訴銷量比,唯有大數據才能給我們更好的信息指示。

今年第三季度,這幾款車的投訴銷量比最低,有你的車嗎?

近日,中國知名第三方汽車品質評價平台車質網就發佈了《2020年三季度熱銷轎車投訴銷量比排行》。讓我們一起來看看吧!

今年第三季度,這幾款車的投訴銷量比最低,有你的車嗎?

根據信息顯示,今年第三季度國內轎車整體投訴量為13277宗,投訴銷量比的均值為萬分之33.5。這意味着,每1萬輛轎車中,就有33.5輛被車主投訴。而這一數據相較2014年-2019年的萬分10-20之間,有了明顯的上漲態勢。

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和很多人預想的有些不同,開不壞的豐田車並沒有榮登榜首,反倒是兩款新能源車佔據了榜單的冠亞軍。

從上表中,我們也可以看出,特斯拉Model 3以萬分之0.3投訴銷量比佔據榜首。這也代表着國產特斯拉Model 3得到了不少車主的高度認可。有趣的是,在總局介入調查後,特斯拉宣佈召回3萬輛汽車,並且特斯拉方甩鍋給中國車主,指責是中國車主使用不當引起。

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排名第二的,來自五菱汽車旗下的宏光MINI EV。自宏光MINI EV上市,就憑藉Q萌的造型,實用的駕乘空間以及超值入手價,贏得市場的青睞。出乎人意料的是,來自一線豪華品牌旗下的奔馳A級卻拿下了第四名。

除此之外,排前十的有四款車來自日系、四款來自德系,包括常年佔據保值率細分市場前幾名的YARis L致炫、威馳、Polo。

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視線再往後挪一挪可以看到,紅旗H5以萬分之0.6的差距,輸給了寶馬5系,排名第十一。紅旗H5也是宏光MINI EV之外的又一國產車型,代表了自主品牌向上以及品質的升級受到市場認可。

看完完整列表,是否有你的車進入排行榜?你對你的愛車又有哪些要吐槽的呢,歡迎下方評論。

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