饞歸饞，咱們還是看看就好了
文章轉載自：癮工廠
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作為一個每天騎共享單車討生活的社畜，廠長從來都不羨慕那些開家轎超跑的。
哼！爺騎車又健康又環保，爺自豪着呢～
只有在騎車途中遇到反人類的大上坡時，我的眼角才會滾落幾顆心酸的淚珠…
每每此時，我都在祈禱挪威的“自行車電梯”能早早普及到中國。
這種自行車電梯名叫 CycloCable。
相信只要是去過挪威特隆赫姆市的人都不會對它感到陌生。
因為特隆赫姆是一個典型的丘陵城市，路上大坡小坡特別多，説是騎車人的噩夢之地一點都不為過。
所以，CycloCable 就是當地政府為了解決“騎車難”這個問題而建造的。
瞧，它長得就像一條會伸縮的鐵軌，被安裝在坡道的邊上。
當騎車人要上坡時，只需要把右腳搭上電梯，再按下啓動按鈕就行了。
接着它便會把你連人帶車都推上去，免去把腿蹬斷的麻煩～
期間只要你的腳一離開踏板，電梯就會自動沉入地下，縮回到坡底等待下一個用户的光臨。
上到八十歲阿公阿婆，下到七八歲小妹小哥都可以安全使用，媽媽再也不用擔心我爬坡累斷氣了～
至於運送效率嘛，也是優秀得很。
據瞭解，電梯上每隔20米就設有一個踏板，不間斷使用的情況下，一個小時就可以送360個騎車人到坡頂！
而且關鍵是，CycloCable 可不止是方便了騎車人！
自打它建成以來，很多不騎車的市民也很喜歡蹭它的便宜。
比如溜滑板的，把腳搭上就一路滑上去～
出來溜娃的寶爸寶媽更野，直接一腳踩踏板、一腳踩嬰兒車，為了少走點路也是服了～
甚至還有什麼都不帶就“徒腳”站上去的…
看着很酸是吧？
説出來你可能不信，人家這種便宜已經蹭了快30多年了～
因為 CycloCable 早在1993年就已經在當地投入使用。
也正是因為它的出現，直接把特隆赫姆市這個騎車人的地獄變成了天堂，甚至還成為了當地的地標之一。
而如今，經過幾十年時間的優化改進，CycloCable 在耐用性、安全性和運送效率方面也有了不小的升級。
尤其是安全性，據説這種電梯在運轉期間從來沒有發生過意外，有超過20萬的人乘着它安全到達了坡頂。
當然，饞歸饞
咱們還是看看就好了
畢竟以咱們大天朝的騎車人數量
就算這種電梯真普及了
也得排長隊才能體驗到吧…