儘管國內汽車品牌起步較晚，但大多數國內品牌都在嘗試製造跑車。吉利美人豹和比亞迪s8，奇瑞m14也接近量產，可惜的是，這些經典的家用小型跑車直到現在還沒有持續，除了傳統的汽車品牌，許多新車製造商還嘗試了跑車產品。例如，2018年，一款非常酷的碳纖維跑車出現在國內市場。該型號來自於謙圖汽車，名為千圖k50，其造型設計不遜於那些歐洲舊超級跑車，在國內市場，指導價達到75萬以上，補貼後價格為68.68萬，此價格類似於保時捷718。
但是，前途k50帶來的光環遠非保時捷718，這輛車的回報率達數千萬。原始車的外殼由碳纖維製成，前部是封閉式設計，並且兩側都有長而窄的LED矩陣，燈光和車輪位置高而鼓鼓，側視圖甚至有點布加迪，流線型的形狀充分考慮了空氣動力學。由於該車不使用傳統的內燃機驅動，因此後車窗處沒有巨大的散熱格柵。
值得稱讚的是，前途汽車的蜻蜓標誌設計非常有紋理，至少在家用車領域已有多年的歷史，它可以被視為可以生產的精美標誌。如果整輛車的外觀能得到90分，那麼在打開車門後，還可以感覺到90分以上的室內設計。中控台具有完整的LCD儀表板和大尺寸的導航屏幕，這種設計在4年前非常流行。中央扶手箱區域使用誇張的香蕉形電子設備。換擋桿，握感非常好。在2019年，甚至推出了前途k50的敞篷版，進一步增強了其酷感。
但是，在動力總成方面，這輛車並沒有很多優勢。作為純電動兩門兩座跑車，該車配備有前後雙電機系統，兩台電機的最大輸出功率為160千瓦，輸出高達320千瓦。在這種情況下，可以實現四輪驅動模式。但是，最終的官方零百加速結果僅為4.6秒，這與超級跑車的外觀不符，因為即使地板是油性的，因為這樣的加速能力即便地板油的情況下也跑不過比亞迪漢。
前途k50引起了很大的熱度，但在短短的兩三年內就被遺忘了，這款車在2019年的型號之後沒有進行更新，並且進入了長期停產和銷售的狀態。也就是説，這種模式很可能成為國內生產歷史上的塵埃。儘管已停產，但該車值得記住。當其他製造商不顧一切地追隨製造SUV的趨勢時，像千途汽車這樣的新品牌就有勇氣製造家用跑車。它本身值得欽佩，也許它是在不合時宜的時候出現的，而且這個想法有點太先進了。如果它在幾年後投放市場並提供更強大的電動機和更大容量的電池組，那麼這款跑車無疑將具有吸引力。
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