大四座頭等艙體驗，實用性極強，8萬多起的五菱凱捷夠給力
提起加價神車，相信不少人會聯想到豐田埃爾法。雖説會有部分消費者對埃爾法方正的外觀和誇張的前臉表示無法欣賞，但這並不妨礙它憑藉着寬敞的空間以及頂級的舒適乘坐體驗讓不少明星或者是富商為之買單，早期更是出現了一車難求的盛況。
不過，對大部分消費者來説，埃爾法動輒80多萬的售價以及數十萬的加價提車難免有些不夠親民。另外，埃爾法自身的商務屬性過於強烈，並不適合作為家用。那麼車市中是否存在着外觀更具親和力，空間實用性和舒適度不比埃爾法差的家用車呢？答案自然是有的，而且價格要低不少，只需10萬元左右。
作為五菱全球銀標首款旗艦車型，五菱凱捷就是一個不錯的選擇。它的指導價為8.58-11.68萬元，而且別看它上市不久，但它二月的銷量已經超越了傳祺M8等自主品牌老將，可見其實力不可小覷。
今天小編打算拿埃爾法與五菱凱捷做一個對比，看看這兩款有着近百萬價格差的車型，在產品力表現上是否真的有那麼大的差別。
在這個看臉的時代，車輛的外觀也可以説是消費者比較關注的點。埃爾法採用了大面積類似於鎧甲狀的前臉，頗有氣勢，有着極高的辨識度。只不過，由於埃爾法經常作為“保姆車”出現在人們的面前，所以讓人對它產生了固有印象，認為開着埃爾法出去的可能是明星或者大老闆的司機。
與埃爾法的設計風格不同，五菱凱捷走的是年輕時尚的路線。它採用了“翼動美學”的設計理念，大面積的中網，內部用鍍鉻飾條再搭配五菱的銀標，提升了車輛的時尚感與層次感。值得一提的是，五菱凱捷選用了時下比較流行的懸浮式車頂設計，展現了車輛年輕的一面。
就上述外觀對比來看，不難發現這兩款車在外觀上各有各的優勢。埃爾法有着霸氣的外形，很適合當作商務車，但要是拿它作為家用車難免有些勉強。而五菱凱捷走的是年輕時髦的路線，更符合時下消費者的審美，充當家用車是比較適合的。