奧迪A7L前臉大體輪廓設計和奧迪A7有一點相似，不過看上去要更有運動感一些。首先奧迪A7L的前格柵設計就比較獨特，燻黑處理的前格柵，一眼看上去就很有機械風格，再加上前格柵佔據了前臉大部分面積，格柵是六邊形外觀，而且設計得比較規整。
兩側大燈的設計也比較有特點，LED光帶分為上下兩部分，上部分造型相對比較複雜，搭配大燈下邊緣一條簡單的LED光帶，給人比較華麗的視覺感受，不得不説，這樣的大燈設計確實比較吸睛，而且和中間複雜的前格柵設計相對應，視覺效果還是比較和諧的。
奧迪A7L的前包圍設計也比較誇張，兩側前包圍內用灰色和黑色鋼琴漆飾板裝飾，中間有拉長的六邊形花紋裝飾，而且因為花紋比較規整，和中間相對比較凌亂的中網裝飾形成對比，比較有層次感，總之看起來不會讓人不舒服，反而是很運動很時尚的設計。
當然動感外觀也不能缺少機蓋上隆起的線條裝飾，凌厲的線條使前臉看上去更有力量感。個人認為奧迪A7L的前臉設計很有特點，而且在這次車展上展出的是先行版獨有的外觀設計，這樣辨識度較高的外觀對於追求個性和張揚的人來説，還是比較有吸引力的。
從側身來看的話，也能感受到比較明顯的運動氛圍，首先對於凸顯運動感的車子來説，不能缺少的是使車身更修長舒展的腰線設計，以及營造動感的側裙線條設計，當然還有酷炫大氣的大尺寸鋁合金輪轂設計，奧迪A7L的輪轂設計看起來比較花俏，用啞光銀色裝飾以後更能凸顯金屬質感，機械風格和前格柵設計相呼應，雖然花俏，但是不會給人花裏胡哨是感覺，整體視覺效果是比較和諧的。
奧迪A7L的尾部設計和前臉一樣，比較有特點，首先是後備箱上面的小鴨尾設計，有穩定車身和裝飾的作用，動感且美觀；還有尾燈設計，大致上和前大燈是一樣的造型，但外觀輪廓上有一些區別，而且是貫穿式尾燈設計，連接兩側大燈的是LED導光條，有營造時尚感和科技感的作用，也是營造年輕化外觀的有效工具。底部通氣格柵設計也很獨特，和前包圍設計稍微有些相似之處。
從內飾來看，中控台安裝有三塊屏幕，中控台採用大量具有金屬質感的鍍鉻和燻黑裝飾，做工精良，有效提升內部檔次感和科技感，方向盤是三幅平底設計，可以看到方向盤四邊都有一部分凸起的地方，更方便操控。當然也不能缺少豪華運動車必備耍帥工具，無框車窗。
奧迪A7L的門內側用鍍鉻金屬裝飾並用皮質材質報告扶手處，無論是設計、用料還是做工，都體現了高檔感和豪華感。後排中央扶手箱部分有一塊小屏幕，可以顯示一些車輛信息，不過地板中間凸起部分有些明顯，可能後排坐兩個人是最合適的。
綜合來看，奧迪A7L在本次車展上展出的這款先期車型還是比較受消費者期待的，尤其是看過它的外觀和內飾以後，不禁對它的性能和乘坐體驗產生了興趣，至於這款車的上市時間，則大概要到明年第一季度才行。