藍色代表着包容的胸懷和永不言棄的精神，凱酷的鑽海藍是我最鐘意的顏色，最終還是選了這個顏色。當這台藍色的凱酷跟着我回家以後，我們兩個便一起開啓了風馳電掣的時光。這段日子裏我倆快意江湖，而我則將我這個新搭檔取名為藍色閃電。
的確，凱酷真的像一道閃電，從外形上，從燈組上，無一處不像
的確，凱酷真的像一道閃電，從外形上，從燈組上，無一處不像
機蓋上曲折的筋骨，上下分離的進氣格柵，大型的兩側進氣口到處都充滿了勇往直前的力量。
機蓋上曲折的筋骨，上下分離的進氣格柵，大型的兩側進氣口到處都充滿了勇往直前的力量。
每當我打開車門下車的時候，旁邊的路人都會用疑惑的眼神看向我，到底是個什麼樣的人才會駕馭這台炫酷的車呢？
每當我打開車門下車的時候，旁邊的路人都會用疑惑的眼神看向我，到底是個什麼樣的人才會駕馭這台炫酷的車呢？
其實我很低調，但是我的藍色閃電卻不低調，深邃的顏色讓旁邊同樣的藍車黯然失色。
其實我很低調，但是我的藍色閃電卻不低調，深邃的顏色讓旁邊同樣的藍車黯然失色。
KIA的LOGO像一枚炫耀的勳章懸掛在車頭，前景攝像頭則默默的凝視着前方
KIA的LOGO像一枚炫耀的勳章懸掛在車頭，前景攝像頭則默默的凝視着前方
劃破夜空的日行燈大家説像不像一道暗夜裏的閃電啊？
劃破夜空的日行燈大家説像不像一道暗夜裏的閃電啊？
像凱酷這種極具觀賞性的車頭在同級別的車中還真不多見，正是這種超乎尋常的顏值吸引着我堅定不移的選擇了凱酷。
像凱酷這種極具觀賞性的車頭在同級別的車中還真不多見，正是這種超乎尋常的顏值吸引着我堅定不移的選擇了凱酷。
藍色的車身當黃色的轉向燈亮起的時候更外醒目，煞是好看。
藍色的車身當黃色的轉向燈亮起的時候更外醒目，煞是好看。
2900MM的軸距有了傲視其他同級車的資本，讓凱酷看上去更加修長。
2900MM的軸距有了傲視其他同級車的資本，讓凱酷看上去更加修長。
再來看看凱酷那炫酷的尾燈吧，對勾狀的主燈帶貫穿了左右，轉向燈和倒車燈也集成在了裏面，辨識度極強。
再來看看凱酷那炫酷的尾燈吧，對勾狀的主燈帶貫穿了左右，轉向燈和倒車燈也集成在了裏面，辨識度極強。
凱酷的天窗玻璃很具有高端車的感覺，猶如無框門般的質感讓我很喜歡。
凱酷的天窗玻璃很具有高端車的感覺，猶如無框門般的質感讓我很喜歡。
調皮的鯊魚鰭天下矗立在圓滑的車頂上，怎麼看都像一個海面上的航標。
調皮的鯊魚鰭天下矗立在圓滑的車頂上，怎麼看都像一個海面上的航標。
言歸正傳，我的藍色閃電如此能傲然江湖肆意馳騁，所有力量的源泉都來自這台渦輪發動機
言歸正傳，我的藍色閃電如此能傲然江湖肆意馳騁，所有力量的源泉都來自這台渦輪發動機
最早體驗韓系的渦輪車還是朋友的勞恩斯酷派，高增壓值帶來的澎湃動力讓我大呼過癮
最早體驗韓系的渦輪車還是朋友的勞恩斯酷派，高增壓值帶來的澎湃動力讓我大呼過癮
所以這次凱酷的發動機算是滿足了我心中一個心願，讓我時時對我的愛車充滿了信心
所以這次凱酷的發動機算是滿足了我心中一個心願，讓我時時對我的愛車充滿了信心
緊握着方向盤踩下油門，凱酷就會像一道閃電一般絕塵而去，轉向的力度每次都恰如其分，精準的指向絲毫沒有偏差。
緊握着方向盤踩下油門，凱酷就會像一道閃電一般絕塵而去，轉向的力度每次都恰如其分，精準的指向絲毫沒有偏差。
就這樣一直開一直爽，快意的感覺在車上每一個人心中流淌，我和我的藍色閃電如今是最親密的朋友，而它在我韶華時代載着我去探索更多更遠的世界。
就這樣一直開一直爽，快意的感覺在車上每一個人心中流淌，我和我的藍色閃電如今是最親密的朋友，而它在我韶華時代載着我去探索更多更遠的世界。