車到山前必有路，有路必有豐田車，這句豐田的宣傳標語相信大家已經很熟悉了。能夠符合這句宣傳標語的豐田車有很多，諸如卡羅拉、漢蘭達、FJ、普拉多、蘭德酷路澤等。而在教授心目中，只有擁有陸地巡洋艦稱號的蘭德酷路澤才能真正配得上這句宣傳語。
（老款陸巡圖片）
因為無論你在天涯海角，陸巡都能把你安全帶回來。這是對蘭德酷路澤可靠性和越野能力的至高崇拜。所以哪怕現款蘭德酷路澤已經在國內停產多時，但其熱度依然居高不下，也有不少粉絲盼望蘭德酷路澤能早日換代，並再次引入國產。
（圖片來源外媒，侵刪）
關於蘭德酷路澤換代的信息其實已經傳遍網絡，而在日前就有海外媒體曝光了一組全新蘭德酷路澤車型專利圖片，應用上全新TNGA架構的新款蘭德酷路澤也有一個新造型。據瞭解新車將於今年8月在海外市場正式亮相，並於今年年底上市開售。
（圖片來源外媒，侵刪）
網絡上曝光過很多組有關新款陸巡的外觀造型圖片，這也給網友留下了很多遐想的空間，不過結合網上各式各樣的渲染圖、猜想圖。可以肯定一點的是新款陸巡還是維持了現款車型的硬朗、陽剛氣場，敦實厚重的身姿還是那個熟悉的硬派越野神器。
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只是在部分細節上也順應潮流做出改變，加入了不少年輕化、個性化的設計元素。比如有采用U字型的下部進氣格柵、也有盾牌式橫條鍍鉻飾條、也有六邊形進氣格柵，配合的頭燈組也是各式各樣，有矩陣式、有倒三角式、有直角式，每一種配合都有不同的視覺效果。
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而且在部分渲染圖中還發現大燈組出現了藍色元素，也從側面證明新款車型將會提供混動車型。
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至於前臉下部，有些是以誇張的霧燈造型作為視覺重心，不規則的造型極具個性。有些是以功能性為主，設置了貫穿式的散熱開口並且連接左右兩側大燈，增強前臉的整體性。
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至於側面就沒有花裏胡哨的設計，修長而方正的車身輪廓搭配健碩的身姿，就算沒有多餘的精妙設計加持也顯得氣場十足，也符合硬派越野車的形象。
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其次新車將提供至少5種不同樣式的輪圈造型以及有17英寸、18英寸、20英寸的輪胎可供選擇，並且據瞭解混動車型還會有專屬的輪圈。
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最後就是車尾部分，整體造型還是延續老款的硬朗方正設計，不過左右的尾燈經過重新設計，變得更加修長精緻。而且外露式排氣也更換為隱藏式排氣佈局。
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結合此前公佈的內飾技術專利圖和諜照，基本可以確定新款陸巡的內飾設計將會摒棄老款車型的油膩風格，內嵌式中控屏上移成懸浮式中控屏，尺寸為12.3英寸。並且還減少了實體按鍵的數量，並利用規整的對稱式佈局，給人以清爽科技視感。
（圖片來源外媒，侵刪）
此外，新車依然保留了機械指針式儀表盤，同時增加了小尺寸的液晶屏，同時可顯示各種與車輛相關的信息。而且深究之下還可發現在一鍵啓動按鍵上有“GR”標識，換言之新款車型還將提供高性能版本，值得期待。
（圖片來源外媒，侵刪）
配置方面，新款車型將配備座椅加熱、座椅通風、方向盤加熱、手動大燈高度調節、自動大燈、電動尾門、全景攝像頭、倒車警告、自動啓停等涉及安全、實用、智能的配置。
（老款陸巡圖片）
此外，高速四驅、低速四驅、全地形輔助駕駛系統、陡坡緩降、差速鎖，這些能夠切實提高車輛越野性能的輔助型配置也有配備。
動力方面，根據外媒曝光的信息，新款蘭德酷路澤將會搭載代號為V35A-FTS的3.5T雙渦輪增壓汽油發動機、代號為1GR-FE的4.0L自吸汽油發動機。在部分市場還會有3.3T渦輪增壓柴油發動機、而現款的V8發動機將會被取消，這是一個不少的遺憾。
並且新車還有可能基於3.5L V6發動機為基礎推出混動車型，以此來迎合越發嚴苛的排放法規。
（老款LS圖片）
至於變速箱方面，目前還不能確認新車會採用LX570同款的8AT變速箱還是LS500上最新的10AT變速箱，但按照外媒猜測大概率會是後者。此外，新車將繼續配備帶有低速四驅的四驅系統，同時高配車型還將配備KDSS系統。
（老款陸巡圖片）
而在新款蘭德酷路澤的信息曝光之前，很多粉絲會擔心新車為了向時代妥協而放棄大梁。但在此教授想説的是，你們多慮了，新款蘭德酷路澤依舊延續非承載式車身的設計，同時TNGA架構也會對底盤、車身進行重新調校，讓車輛可以擁有更高的安全性和更輕的重量，在越野時就會更加從容。
每一種類型的車都代表一種用車態度，其背後也有一羣對應的目標用户。而硬派越野車對應的就是一羣嚮往遠方，敢於冒險，勇於突破邊際的敢為人羣，這羣人心裏大多都有一款心馳神往的車型，那就是蘭德酷路澤。
（老款陸巡圖片）
雖然硬派越野車市場已經開始式微，但教授相信全面革新之後的新一代蘭德酷路澤，還能為該細分市場再掀一波熱潮。接下來就讓我們共同期待新一代蘭德酷路澤的到來吧！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。