考過駕照的朋友應該就知道，我國的機動車駕駛證考試總共包括三個科目，其中的科目二、三都是實操，很多學車的朋友都會被這兩門考試攔在外面，甚於駕照無緣，世界上從此就又少了一個“秋名山車神”。而科目一則是理論考試，多涉及交規法案、交通標誌等，不少朋友都是考完就丟。
因為像交通法規、道路交通標誌的含義等理論知識很快就會忘記，所以一些司機在拿到駕照後依舊很容易犯錯，混淆某些交通標誌所起到的作用，尤其是那些形式看起來就很接近的圖標，比如最常見的單雙黃線。如果因為記錯而錯誤操作，駕照被扣分事小，釀成交通事故才可怕。那你知道雙黃線和單黃線有什麼區別嗎？不太瞭解的新手司機們快看過來，這裏有詳細的單雙黃線區別的講解。
單黃線，有實有虛，出現的具體位置也會不同，各自發揮着不同的作用。通常情況下，出現在道路中間的單黃線主要就是幫助司機們區分對向車道，避免對向車流發生交叉。當然了，道路中間的單黃線也有虛實之分。
單黃線的虛實情況，決定了你能否在這條道路上進行超車、掉頭等一系列操作。在我國的交規中，單黃色的虛線通常意味着可以超車或掉頭，實線則不被允許。如果你當時無法判斷，就可以減慢車速，看看別的車主是如何操作的。
而出現在道路邊緣的單黃線起到的就是提醒車主此處能否停車的作用。如果道路兩側的是單黃虛線，那就表明司機可以在此短暫停車，如果是單黃實線，停車必定會受到相應的處罰。
雙黃線，只用於道路中間，起到的作用和道路中間的單黃線相同，也是幫助司機區分對向車道等。因為採用了雙黃線，所以警示意義也更強，司機必須保持高度警惕，因為這裏的路況可能會更加複雜。
雙黃線有三種表現形式，第一種就是雙黃實線，這種情況下，黃線兩側的汽車都不能進行超車、掉頭等行為，否則就是違反交規；第二種形式就是雙黃虛線，此時兩側的汽車都可以進行超車、掉頭等操作；第三種形式就是一實一虛的雙黃線，當司機們遇到這種情況時，就要記住只有虛線一側的汽車才能掉頭轉向等。
怎麼樣，看完這篇文章後你有沒有掌握單雙黃線之間的區別和其具體的作用呢？不管是老司機還是新手，我們開車上路都要熟悉這些交通標誌的區別和意義，遵守交規駕駛，既是對自己負責，也是對別人負責。