B級車市場，為何雅閣能將凱美瑞和天籟，遠甩在身後

在合資中型車市場，“日本三劍客”的名字想必大家都聽過，他們是雅閣，凱美瑞，天籟，然而，在2020年的追求之後，雅閣與後兩者之間的差距凸顯出來。今天我要聊的話題就是：B級車市場，為何雅閣能將凱美瑞和天籟，遠甩在身後。

雅閣作為三劍客中2020年整體銷量超過20萬的唯一車型，在2020年1月依然表現出色，不僅以22118輛奪得B級車銷量桂冠，還以近5000輛的差距將凱美瑞甩在身後，而天籟的銷量更是連車榜前15都沒有排上。

雅閣的價值非常陽光，從三款車的造型來看，都是為了迎合年輕人的口味而重新設計的，所以這三款車其實都變得更年輕、更運動了。

最早開始被取代的豐田凱美瑞，整體造型有立體感和線條感，但雖然比老款年輕很多，但風格還是比較穩定的，天籟的造型幾乎原封不動地恢復了美國版天籟的設計，新的設計語言讓新車比老款更年輕，更運動，10代雅閣的外觀也很時尚運動，它的側面造型設計得非常修長，而車頂則採用了滑背造型，車輪款式多樣，尾部有明顯的層次感，燈組採用C型設計，排氣設計為兩側兩個出口，價值自然不用多説。

雖然不同的人對造型有不同的看法，但根據這些車型，雅閣更傾向於回滑設計，既能兼顧第二排的頭部空間，又能增加造型的美感。

老實説，預計雅閣將能夠“殺死”這三種產品，畢竟10代雅閣本身的產品強度高是關鍵因素，雅閣動力系統除了在外觀上迎合年輕人的口味外，也變得更強大，1.5T發動機的使用更受國內消費者的歡迎。

事實上，雅閣的這款1.5T發動機搭載在很多本田車型上，比如被大家譽為“平民超跑”的思域，可以稱之為網絡名人爆；除了思域，它還降低了皇冠路上的門檻，它的1.5T車型根本沒有小馬拉車，所以降低了售價，也成為了銷售主力，回到雅閣，這款1.5T發動機分為兩個功率調整，大功率版最大馬力194馬力，扭矩達到260 Nm，100公里加速只需8秒。

可以説雅閣搭載的1.5T發動機真的很強悍，無論是最大馬力178的凱美瑞2.0L發動機，還是最大馬力159的天籟2.0L發動機，雅閣都能做得更好，讓更多人願意為此買單。

價格因素也是關鍵，眾所周知，在目前汽車市場低迷的情況下，汽車其實並不容易銷售，所以很多買b級車的人終究還是實用的，所以性價比肯定是很多消費者考慮的因素。

從最直觀的售價來看，他們的價格其實是站在同一起跑線上的，起步價17.98萬元，但是，每個人在終端價格上都有不同的折扣，從網上搜索的信息來看，雅閣1.5T版目前的優惠率在2萬元左右，260TURBO豪華版最終落地價在20萬元左右，這個價格無疑很誘人；凱美瑞的價格是出了名的堅挺，2017年底開始，凱美瑞上市兩年左右，但折扣非常非常低，基本停留在3000元左右；天籟是折扣幅度最大的一家，但由於天籟2.0L版的產品實力有點一般，即使折扣最高，也很難與前兩家的銷量抗衡。

所以相比之下，雅閣的優勢非常明顯，也難怪雅閣能多次奪得合資B級車的銷售桂冠，B級車的市場一直很激烈，自更換以來，雅閣的銷量幾乎一直在凱美瑞和天籟之上，這最終得益於雅閣本身強大的產品力，可以説第十代雅閣的產品實力是值得肯定的，其優勢在日系車中是“易駕駛、省油、省心、舒適”，你更喜歡其中的哪一個款呢？歡迎留言。